高铁轴承试验台粉尘箱中气固两相流动的数值模拟.pdfVIP

学兔兔 曼 Q 二Z 轴承 2013年7期 CN41—1148／TH Bearing2013，No．7 高铁轴承试验台粉尘箱中气固两相流动的数值模拟 王菲 ，刘永刚 ，宋黎明 ，杨文卓 ’ (1．河南科技大学 机电工程学院，河南 洛阳 471003；2．河南省机械设计及传动系统重点实验室，河南 洛阳 471003) 摘要 ：采用Fluent软件的湍流模型和离散相模型对防粉尘轴承试验台粉尘箱内部的流场和粉尘颗粒运动轨迹 进行了数值模拟，得到了粉尘箱 内气体速度的梯度变化和不同粒径粉尘颗粒的运动轨迹。计算结果表明：当粉 尘颗粒直径较小时，跟随性较好 ，其速度场与气流场分布相似；但随着颗粒直径的增大，其惯性力增大，速度方 向改变缓慢 ，与轴承和粉尘箱壁面的碰撞次数增多 ，不同直径的颗粒呈现出不同的运动轨迹。 关键词：滚动轴承 ；高速铁路轴承；试验台；气固两相流动；Fluent；数值模拟 中图分类号：TH133．33 文献标志码：A 文章编号：1000—3762(2013)07—0047—04 NumericalSimulationonGas——ParticularTwoPhaseFlowsinDustBOXof High—SpeedRailwayBearingTestBench WangFei一，LiuYong—gang ，SongLi—ming一 ，YangWen—zhuo， (1．CollegeofMechanicalEngineering，HenanUniversityofScienceandTechnology，Luoyang471003，China； 2．HenanKeyLaboratoryforMachineryDesignandTransmissionSystem，Luoyang471003，China) Abstract：Theflowfieldandthetrackofthedustparticlesinthedustboxofdustproofbearingtestbencharesimula- tedbyusingtheturbulencemodelanddiscretephasemodelofFluent，andthegradientvariationofairvelocityandthe trackofthedustparticleswithdifferentdiameterinthedustboxraeobtained．Theresuhshowsthatthedustparticles havegoodfollowingperformance，andtheirvelocityfielddistributionissimilarwithflowfielddistributionwhiletheirdi— ametersaresmal1．Butwiththeincreaseofparticlesdiameter，theinertial forceincreases．Inaddition，thevelocitydi— rectionchangesslowlyandthecollisionfrequencyofthedustparticleswiththewallof bearingsanddustboxincreases． Thedustparticleswithdifferentdiameterpresentdifferenttrack． Keywords：rollingbearing；highspeedrailwaybearing；testbench；gas—particletwophaseflow；Fluent；numerical simulati0n 高速铁路从2O世纪60年代进入使用阶段以 轴承试验技术与国外还存在着一定的差距。中国 来，运行速度不断提高，其中以日本、法 国和德国 现已成为世界高铁大国，包