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基于感测应力集中变形的铁路计轴器结构设计
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王宏伟,王春明,于冠东?
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?包 头钢铁 职业技术学院 ,包头 ????????
摘?要 :铁路计轴器是对车辆运行方向、通过的轴数和车速的实时监控设备。目前,市面上品种多样的?
计轴器其开发原理以电磁感应类最多。但是由于安全可靠性问题无法真正投入使用。本论文?
创新思路 ,以应力集中变形作为感测对象 ,进行新型计轴器的研发,并且详细介绍了本计轴?
器的工作 原理 、具体结构 设计 、安装过程 及现场实 地测试过程 及结果 。说明 了该 计轴器的 实?
用性、先进性以及安全可靠性。?
关键词 :计轴器;应力集中;结构设计;实验测试?
中图分类号 :??????? 文献标 识码 :?? 文章 编号 :?????— ???????????????下?一????— ???
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? 铁路计轴器简介? 应 类 最 多 。但 是 ,他 们 在 应 用 现 场 中 ?特 别 是 环?
境较 为恶劣的工业企业 、矿 山等 ?常常会 出现????
?.?铁路计轴器的用途?
记 、漏 记 、 多记 等 情 况 ,这 在 设 备 安 全 性 与 可 靠?
轨 道 计 轴 器 用 以检 测 列 车 通 过 铁 路 上 某 一 点?
性 直 接涉 及 到 旅 客 生 命 和 财 产 安 全 的 铁 路 运 输 生?
?计 轴 点 ?的 车轴 数 ,以检 查 两个 计 轴 点 之 间 或 轨?
产 和 控制 管理 中,并 且 对设 备具 有 “故 障?安全 ”?
道 区段 内的空 间情 况,或判定 列车通过计轴 点的?
导 向性 能 的强 制 性 要 求 下 ,是 决 然 不 能 有 的 。 所?
时 间,实现对车辆运行方
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