青海省地方铁路建设冻土技术问题.pptVIP

青海省地方铁路建设 冻土技术问题; ;【冻土区筑路技术问题难度】自然条件的变化（气温升高）和工程活动热影响，使多年冻土发生变化（地温升高、上限变化），体现在工程上就是冻胀融沉变形影响工程建筑物的稳定。 【冻土区筑路技术核心】通过相应的工程结构和工程措施控制多年冻土层温度，控制多年冻土的活动层（季节融化层）变化，从而控制活动层的冻胀融沉变形，使其上工程建筑物在运营过程中的变形控制在允许范围内。 因此，控制冻胀融沉变形是冻土区筑路技术的核心问题。 ;;正在进行青藏铁路原状土力学实验 ;柴达木－木里地方铁路与青藏铁路多年冻土的区别;青海热水地区地气参数; ;二、柴达木－木里铁路冻土区筑路技术关键;块石层冷却地基原理;片石气冷路基结构;块石层路基试验段;热棒路基原理;热棒路基应用;遮挡式??基结构;【遮挡式路基结构种类】;通风管路基;热棒＋保温板复合结构;被动保温结构的局限性;土护道＋普通土路基;冻土区桥梁基础种类和应用;国内多年冻土地区桩基研究基本情况;【冻土区采用灌注桩基础和气冷结构的优点】;冻土区桥梁施工关键技术;平整场地;冻土区桩基混凝土施工技术： 寒季灌注桩基混凝土拌和试验 暖季灌注桩基混凝土拌和试验 桩基混凝土灌注技术： 合理调整混凝土配合比参数，配制能在低温、负温条件下正常凝结硬化的、具有高流动性的自密实耐久混凝土，以保证在不需振捣的条件下灌注的桩基混凝土达到质量要求 钻孔扩底技术和扩底桩成孔技术;混凝土裂纹机理和对策 ;涵洞;路基排水结构和措施;【原理】利用热棒和挡水埝提高冻土上限的作用联合阻挡地表水、冻土层上水。;隧道;施工和建设管理;运营期变化预警和整治应对技术措施和技术储备;Web方式控制;;结束语