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微波路面养护车功率分析与节能方法研究

学兔兔 lI 毋 鼋戌;f,0 j 0 0 朋__ 巳 旦 ×L: 4 : 苎 : Q: 墨×1 4 . 05: 48 kN·m 而该用户所卸木料及圆木叉的质量按保守估算 在6 t左右,在下铰点上产生的负荷转矩为: M=G x l=60 000×0.88=52.8 kN-m 以上两式中:K——传力比系数; p——系统压力,MPa; 图6 圆木叉调整简图 液压缸直径,m; 己——铲斗下铰点到主刀板后0.1 m位置处的 和卸料角相对减小了,但传力比系数得到明显的增 距离,m; 加,使高位35。角夹料时传力比系数由0.1增加到 G——木料及圆木叉自重,N; 0.16。同时转斗液压缸缸径由180 mm提高到200 f_ 一35。角夹料时木料及圆木叉自重到圆 mm,使转矩增加到原有转矩的1.98倍,解决了高位 木叉下铰点力臂,m。 夹料卸料问题。 由此可见,转斗缸产生的转矩小于木料及圆木 由以上分析可以看出,工作装置的特性曲线可 叉自重产生的转矩,圆木叉不能进行高位卸料作业。 使我们从整体上分析机构的不足之处,完善机构性 为此对圆木叉进行了调整,因木料、草料等在下 能,在了解实际工况的前提下,可以有效地解决实践 部夹起后提升和高位卸料时不像土壤一样容易撒料 中遇到的问题。 或卸不净,不需要太大的收斗角和卸料角,故将上铰 点相对下铰点位置向后旋转8。,同时两铰点距离 通信地址:山东省临沂市河东经济开发区芝麻墩镇~l$-rr业 相对增加了60 mm,如图6。尽管机构运动时收斗角 园(276000) (收稿日期:2008—09—18) 微波路面泰护枣臻枣分督毒警 方旅研窀 周 磊 ,王 欣 ,焦生杰 ,张天琦 (1.长安大学工程机械学院;2.美的威特公路养护设备有限公司) 摘 要:微波路面养护车主要用于对路面坑槽、松散、车辙等病害进行修复,微波加热相比常 规加热方式具有加热速度快、加热均匀、区别加热及安全节能等优点。介绍微波路面养护车的工 作原理,通过对微波车进行油耗一负载功率试验和分析,得出各系统功率分配比例,提出采用高频 磁控管代替低频磁控管加热、高压发电取代低压发电再变高压以及冷却系统节能控制等方法可 实现节能的目的。 关键词:微波养护车;功率利用率;节能 微波路面养护车(以下简称“微波车”)是利用微 微波车依靠发电机组为工作装置提供动力,通 波来加热路面的道路养护设备,主要用于对路面坑 常配备振动压路机、液压镐等辅助工具,可真正满足 槽、松散、车辙等病害进行修复。微波加热相比常规 高等级公路养护中,对设备所提出的能够快速进入、 加热方式具有加热速度快、加热均匀、区别加热及安 快速作业和快速转移的作业要求。随着工程机械对 全节能等优点。 节能减排要求的提高,微波车功率做到合理利用,降 一

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