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外海码头大直径钢管桩打桩施工技术6p 外海码头大直径钢管桩打桩施工技术 徐梅坤　吕凡昌 (上海港务工程公司,　上海　200438) 摘要:近几年,载力的桩基,普遍采用螺旋焊缝大直径钢管桩桩打桩施工情况,,、工艺流程和技术措施等,关键词:TheveTechnologyforHammeringtheSteelPipe PilewithBigDiameterintheOffshore XuMeikun　LüFanchang (ShanghaiHarbourEngineeringCorporation,　Shanghai　200438) Abstract:Inrecentyears,manydeepwaterterminalsintheoffshorehavebeenconstructeda2longthecoastofChina,andthespiralsteelpipepilewithbigdiameterhavebeenusedwidelyasthemainforce-bearingpilefoundation.InthelightoftheengineeringoftheLühuashanload-reductionplatformforbulkcargo,thispaperintroducesthemainconstructivetechnologyforthesteelpipepilewithbigdiameter,includingpreparation,techniqueprocedureandtech2nicalmeasures.Atlastitintroducesafewknowledgeforhammeringthesteelpipepile.Keywords:offshore　terminal　steelpipepile　constructiontechnology 1　工程概况 根据设计荷载要求,持力层选择Ⅵt层,该层缺失的部分桩基打设到岩基Ⅶ1或者VIl2。摩擦桩和端承桩的划分,根据设计基桩的底端具体打设到Ⅵt层还是由Ⅶ1、VIl2确定。3　工程特点及难点 海上散货减载平台工程采用高桩梁板式结构,总长410m,宽45m,共有4个结构段,1个变电所平台,5个系缆墩,9个靠船墩。结构由桩基、桩帽、梁板组成。变电所平台桩规格为lt;1200mm,其余均为lt;1400mm。桩总数为372根,其中锚岩桩8根。桩长度为52～70m不等。排架间距12m,每榀排架基桩数量为9～12根。钢管桩材 本工程位于浙江嵊泗绿华山南侧海域,工程离岸约1.3km。根据工程桩基布置情况、地质条件和气象水文特征,工程有以下特点及难点: 1)海况恶劣,波高波长值大,在带南向风力达到8级以上时,浪高就达到4～5m,另外台风在7～9月比较频繁。 2)工程地质复杂,持力层顶标高变化大,桩 质为Q345C,上节桩长40m壁厚22mm,下节桩根据设计桩长减上节桩长壁厚18mm,均为螺旋焊接。钢管桩表面除锈,采用防腐涂层保护。2　工程地质情况 基既有端承桩又有磨擦桩,还有部分锚岩桩,对打桩的捶击数和停锤标准要求高。 3)工程基桩均为大直径长桩,由于平台为前后靠船,基桩大部分为斜桩,斜率大、扭角大,对打 根据揭露的各土层的地质时代、成因类型、埋藏深度、空间分布发育规律、物理力学性质指标及其工程地质特征,将其划分为7个地基土层及相 港口科技?港口建设2012-05-18########################2012-05-18########################2012-05-18 4)工程离岸远,只能选择远距离打桩定位系 统GPS。 表1　各地基土层的工程地质指标 土层名称 土层埋深 (m) 0.0～1.61.6～3.40.0～7.8 标贯击数(击) lt;1 桩侧极限摩阻力标准值fs(kPa)桩端极限阻力标准值fs(kPa) 贯入阻力,包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果打桩锤的能量不能满足上述要求,则会引起桩头部的局部压曲,难以将桩送到设计标高。鉴于本工程要求把基桩打入到Ⅵt持力层和Ⅶ1、VIl2岩基,单桩承载力要求得到10000kN以上,故选用-180筒式柴油打桩锤。4.,主要是根据。本工程替打选用钓钟式,为整体浇铸,刚度强,能满足反复捶击要求。深入桩头的筒体深度为40cm,其外径比钢桩内径小8cm,替打上部的锤垫采用15cm厚的钢丝绳垫,替打下部不设桩垫。替打与钢管