疏水槽结构对惯性滤清器性能的影响.pdfVIP

中国工程热物理学会 传质传热学 73 学术会议论文 编号：0731 疏水槽结构对惯性滤清器性能的影响 闰雪山杨俊东吴国强高怡秋 e哈尔滨工程大学，黑龙江哈尔滨 150001) (联系电话 摘要：分析了不同结构疏水槽对惯性滤清器流道的影响，指出疏水槽结构对整个滤清器乃至其后动 力装置的性能都有重要的作用，其结构不同，惯性滤清器的分离效率和阻力都会刁i同。进而利用计算 流体力学方法和CFD软件对带有不同结构疏水槽的惯性滤清器流场进行了数值模拟，并对』￡阻力特性 进行r数值汁算，采用SIMPLE算法，得出前弯钧型疏水槽是用于气水分离滤清器的较优选择，它4i仅 胝力损失小，而且疏水性能好。 关键词：疏水槽滤清器数值模拟 1、前言 如今，国内外大多舰船越来越多的采用了燃气轮机动力装置，这种迸气需求极火的 动力装置，对进气的质量要求也极为严格。安装滤清器可以大大提高进气的品质，但同 时，滤清器也降低了进气的压力。资料表明，进气压力的’F降将引起主机功率急剧地减 少，滤清器通流结构的优劣，可以使压力降在JL十千帕的范周内变化…。 惯性滤清器通常由波折叶片加装外壳组成，两列波折叶片组成弯曲通道，在每个转 折处，设置琉水槽，以便将收集的水疏走，叶片如图l(以前弯钩型为例)。疏水槽的存 在明显增大了滤清器的压力损失，但对用于气水分离的滤清器，疏水槽是必需的。在其 它结构已经确定的情况下，7为了进一步降低整个滤清器的压降，就必须对疏水槽的结构 和布局做出合理的设计。 本文对不同疏水槽结构的惯性滤清器内部流场进行数值模拟，以比较不同结构和布 局的疏水槽对惯性滤清器性能的影响，计算方法采用SIMPLE算法。 2、数学模型 。 为了利于排水，波折叶片都是纵列式垂直安装的。流道是兰维非对称形，总流道被 叶片分隔成如图2(前弯钩型)所示的窄流道，而叶片是不漏气的，冈此每个窄流道各自 独立，互不干扰，故可以认为总流道是各个流道的相加。一般两片波纹板之间宽度在十 儿毫米的量级上，而波纹板的纵向长度都比进口宽度大10倍以上，对于这样细高流道 其端部的影响可以不计。略去端部影响，可近似认为是一种二维平面流动。 设计滤清器进气流速在8m／S左右，在此流速下，可以认为是不可乐流动，雷诺数 人约为105，又由于滤清器转折处设有疏水槽，所以流道内流动不会为层流，本文按湍 流处理。描述这一流动的方程即著名的N—S方程。将其运用在二维、非定常、不可压、 湍流条件下，具体表达式为： 夕罢一争妒2云 ㈣ l 190 U p——=一2+“。∥V (2) p害一考+吻V2云。Dt 挑。吼 图l波折型叶片 图2惯性滤清器流道 丝+尘：o (3) Ip——=——lo——l+plU—S} 。 Dt axk＼akaxk)j、 p等2毒(等毒j+p(G—s) |D——=——I上——卜卜p譬I