战备油品储运系统工艺设计与管理.ppt

油库设计与管理 第二章 油品储运系统工艺设计与管理 第一节 油品储运工艺流程 第二节 油品的铁路装卸作业 第三节 油品的水路装卸作业 第四节 油品的公路装卸作业 第五节 桶装（整装）作业 第六节 油库管路设计计算 第七节 油库泵房工艺设计 第八节 铁路上卸系统汽阻断流的校核 第九节 输油系统工作点的确定 第一节 油品储运工艺流程 一、概述 二、油库工艺流程 工艺流程设计基本原则 管网布置形式 油品分组 油品分组表 第二节 油品的铁路装卸作业 一、铁路装卸油设施 二、铁路装卸油方法 三、铁路装卸油系统 四、铁路装卸区管网的连接 鹤管数的确定 铁路作业线长度的确定 举例： 解： （确定一次到库最大油罐车数） （1）按作业量确定 作业线布置形式之一： 作业线布置形式之二： 第三节 油品的水路装卸作业 水路运输的特点 载运量大 能耗少、成本低 投资少 一、港址选择 二、油码头的种类 三、油船 四、油码头泊位数的计算 计算数据的确定 一船次装卸量G 每船次占用泊位时间 t1 两次停泊时间之间的空档时间t 一般按6～12h考虑。 第四节 油品的公路装卸作业 公路装卸油方法 泵送灌装 直接自流灌装 高架罐自流灌装（不推荐） 公路作业区布置要求 装卸作业有序 作业安全 公路装卸油设施 汽车油罐车 鹤管 灌装罐 汽车装油台（亭） 通过式 倒车式 圆亭式 汽车装油鹤管数的确定 装油鹤管的设计速率（推荐） 第五节 桶装（整装）作业 油桶的灌装方法 泵送灌装 自流灌装 油桶的称量方法 重量法 容量法 灌油拴数量的确定 桶装仓库面积的确定 第六节 油库管路设计计算 管路的水力计算（确定管径） 管路的强度计算 一、根据经济流速确定管线管径 选管径步骤： 二、根据自流作业要求确定管径 当高差已知，确定管径的步骤： 当高差未知，确定管径的方法： 第七节 油库泵房工艺设计 泵房的类型 泵房工艺流程 泵房工艺计算 一、泵房的类型 二、泵房工艺流程 输油系统 真空系统 真空系统示意图： 放空系统 三、泵房工艺设计计算 （一）油库常用泵简介 （二）离心泵的选择与校核 以铁路卸油为例 1、计算参数的确定 几种特征液位示意： 计算长度 L计 计算温度——确定粘度 离心泵的校核 2、几种特殊工况的校核 3、泵吸入性能的校核 泵最大允许安装高度的计算 泵特性的换算 （三）容积式泵的选择 （四）真空泵的选择与校核 业务抽气速率的换算（换算到标准状态） 选泵： 在压力P=(P1+P2)/2下， Qgb为泵样本上给出的真空泵抽气速率 （标准状态下） 引油计算选泵 扫舱校核 四、油泵原动机的选择 第八节 铁路上卸系统 汽阻断流的校核 解析法: 当 时，发生汽阻 卸油系统中任一点剩余压力： 图解法——真空-剩余压力图 （以吸入最危险工况为前提绘制） 真空-剩余压力图作图步骤： 避免汽阻断流的措施： 避免汽蚀的措施： 第九节 输油系统工作点的确定 图解法 作出泵的特性曲线 作各段管路特性曲线 将各个特性曲线按实际的串并联关系进行叠加 找出整个输油系统的工作点 确定泵在工作点下的工作参数以及各个管段在工作点下的流量 例1 解法一 解法二 例2 解法一 解法二 例3 解法一 解法二 例4 当Hp1=Hp2及hf1=hf2 当Hp1≠Hp2或hf1 ≠ hf2 GO TO NEXT CHAPTER 单管系统 双管系统 独立管道系统 铁路油罐车的类型 轻油罐车与粘油罐车的区别 铁路油罐车的主要技术参数 铁路作业线的布置要求 作业线形式 泵卸法 自流卸油 浸没泵卸油 压力卸油 专用单鹤管式 多用单鹤管式 双鹤管式 真空管与输油系统的连接 离心泵特性曲线 容积式泵特性曲线 This courseware is produced by LI Zili WANG Hongying THE END 泵房 装卸作业线要布置成尽头式 作业线应严格保持平坡直线 作业线最好布置在油库的最低或最高处，便于利用高差进行自流作业 合理选择作业线股数 轻、粘油作业线宜分开布置。若轻、粘油布置在同一条作业线上时，相邻轻、粘油两鹤管之间的距离不宜小于24米，而且在布置时应轻油在前，粘油在后。 L1 L2 12 流量条件 满足Q≥Q业 压力条件 满足P ≥P实 式中：Q ：泵的实际排量 Q业：业务流量 式中：P ：泵的实际排出压力（额定压力） P实：泵在实际工况下的排压 真空泵的抽气速率