一种新的质子交换膜燃料电池数学模型.pdfVIP

中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编号：083206 一种新的质子交换膜燃料电池数学模型 1 2 闵春华 ，陶文铨 （1 河北工业大学 能源与环境工程学院，天津，300401；2 西安交通大学，陕西 西安，710049 ） (Tel:022 Email: chmin@hebut.edu.cn) 摘要：建立了一种新的质子交换膜燃料电池 （PEMFC ）数学模型，能有效模拟电池运行时的各种过电 pro el 位随电流密度的变化关系。PEMFC 各过电位的大小按 ， ， ， ， 和 的 act,c ohm ohm act,a conc,c conc,a 顺序依次减小，在一般的计算中 和 可以忽略；阳极侧沿流动方向H2 的质量分数可能增加， conc,c conc,a 此时，可改变H2 的加湿程度来调节H2 的质量分数分布，从而得到相对均匀的电流密度分布。 关键词：质子交换膜燃料电池，过电位，质量分数，数值模拟 0 前言 质子交换膜燃料电池在运行时包括三种过电位，即活化过电位、欧姆过电位和浓差 [1] 过电位。对于活化过电位，通常采用Butler-Volmer 方程与反应率相联系 。对于欧姆过 电位，其组成主要包括两个部分，即由电子传递阻力引起的电位损失和由离子传递阻力 [2] 引起的电位损失。电子传递阻力的真实值很难由实验方法获得，计算中一般取为常数 。 [3] [4] 膜内离子传递阻力与水的含量有关，通常由公式计算获得 ，也可给定为常数 。对于 浓差过电位，主要由反应物的传递阻力引起，包括反应物向催化剂层的传递和反应产物 的排出。在固体氧化物燃料电池 （SOFC ）或熔融碳酸盐燃料电池 （MCFC ）中，由于浓 差极化对电池性能的影响较大，大多数文献所建立的数学模型均考虑了浓差极化的影响 [5,6] 。但是，对于PEMFC ，浓差极化的影响较小，大多数文献则忽略了浓差极化的影响 [7,8] 。随着研究的不断深入，对PEMFC 浓差极化特性的研究也受到了研究者的关注，如 [9] Wang 等 所建立的模型就考虑了催化剂层内浓差极化的影响。但现有PEMFC 模型很少 同时考虑上述三种过电位。本文的工作就是建立了一个新的PEMFC 模型，同时考虑上 述三种过电位的影响，在此基础上，分析了电池内反应物质量分数的分布。 1 模型描述 本文以具有平行流场的质子交换膜燃料电池为研究对象，其结构和计算区域如图1 所示。为简化计算，假设y 方向有多个相同的流道，计算区域对流道及肋部均取一半。 阴极通入干空气，阳极通入相对湿度为100％的氢气。模型中采用的主要假设有： (1) 电池运行处于稳定状态； (2) 混合气体为理想气体； (3) 气体在流道内的流动为层流； (4) 电池工作温度恒定； (5) 扩散层、催化剂层为均相多孔介质，质子交换膜对气体不可渗透，只允许水分 和质子的通过； (6) 阴极侧生成的水仅以气态存在。 计算区域 Computationa