用深受弯构件设计方法设计墩台盖梁.pdfVIP

公路20。1年6月第6期 文章编号；04jl一()7l2(2001)06o(J25一(14 中图分类号：u442 文献标识码：n 用深受弯构件设计方法设计墩台盖梁 袁伦一 中文公路规划设汁院北京市lou010 摘要：墩台盖梁目前仍用一般受弯掏件计算。据近20年来的研究表明．当受弯构件跨高比等于或小于二5时，梁 截面应变不符合平面假定，即混凝七的应变沿截面高度不符台线性分布。因此，在钢筋混凝±结掏界．对于跨新比L肌 ≤5的构件．称为深受弯构件，其计算方法不同于一般受弯构件。墩台盖桀跨高比绝太多数在3～5之间，应拄深受弯 构件计算。 关键词：跨高比；深受弯构件；短梁；深梁；墩台盖粱 l深受弯构件 (3)根据弹性分析，当z肛≤5时，剪切变形对粱 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计规范》 的挠度影响不大．一般仅为7．8％左右。 (J7rJ02385)(以下简称《规范》)第3．4．3条规 (4)我国《水T混凝土结构设计规范》DI。／T 定：当盖梁的计算跨径与梁高之比．对于简支粱小于 5057一l996、《混凝土结构设计规范》(1999年征求 31 2．o，对于连续梁小于2．5时，盖梁可按深梁设计。但 意见稿)和美国规范AcI8—89、加章大规范 1982 在实际上，盖梁计算跨径￡与梁高^之比．绝大多数 cAN—A23—3M84、新西兰规范Nzs3101 在3～5之间．达不到上述关于深梁上限的规定；可 等规范均已引入深受弯构件的概念和计算方法。 是，它的跨高比又小于5。根据近20年来国内外研 究表明．当梁的跨高比，朋≤5时，粱截面应变不符 2钢筋混凝土盖粱按承载能力极限状态计算 合平面假定，即混凝土的应变沿截面高度不符合线 2．1 正截面抗弯承载力计算 性分布。因此，在钢筋混凝土结构界称为深受弯构 帆≤÷R，A。z (1) 什。在深受弯构件中，当简支梁2．oz朋≤5．o、连 Z=口(而rO．5上) 续梁2．5，／^≤5．o时，称为短粱；当简支梁z／『l≤ 2．o、连续梁z肪≤2．5时，称为深梁。短粱和深梁，在 (2) 一(o．65+。．07丢)(^。一o．5-r) 承载能力极限状态的截面计算中是一样的。在构造 式中：M，为考虑荷载组台及荷载安全系数的计 上，短梁与一般粱并无二致，仅要求在梁侧面宜设置 算弯矩，见《规范》第4．1．2条；^为混凝土安全系 适量的构造钢筋；而深梁则有其特殊要求，可参阅 数．取n一1．25；如为钢筋抗拉设计强度l^．为纵向 10 《规范》的附录六和《混凝土结构设计规范》GBJ 受拉钢筋截面面积；z为内力臂；n为内力臂修正系 89第七章第六节，盖梁可按短梁设计。 数；，／^为跨高比；^，．为截面有效高度；-r为截面受 深受弯构件不同于一般受弯构件．其跨高比，朋 压区高度．町按《规范》第4．1．6条计赏。 定为不大于5的理由为： 2．2抗剪截面要求 (1)根据简支粱和连续粱加载以后，跨中截面和 抗剪截面尺寸应符合下列要求： 中间支点截面的应变分布和开裂后的平均应变分 o2√定6