汽车发动机结构和原理.pptVIP

汽车 发动机结构与原理;2.FF型;二、发动机结构与原理;发动机形式（按缸体排列方式）： 直列发动机：工艺简单，成本低； V型发动机：结构紧凑，大排量发动机采用此种结构能够有效减少发动机尺寸。;;三.汽车发动机部件功能与原理;工作条件： 汽油机：适当的混合气与足够的点火能量； 柴油机：适当的混合气与足够的温度； 汽油机：点燃式 柴油机：压燃式 ;日产ECCS发动机;各系统组成;各系统元件实车位置介绍; 功能与原理;ECCS系统结构图;2.质量型空气流量计 检测进入发动机气缸的空气量，用于计算燃油喷射量。 检测原理：发动机油门变化时，进入到发动机的空气量发生变化，从流量计带走的热量不同，流量计输出反映空气量变化的信号至ECU。;3.节气门位置传感器 ;4.凸轮轴位置传感器;;5.发动机冷却液传感器;6.氧传感器;7.爆震传感器;8.怠速空气控制阀- 辅助???气控制阀IACV-AAC 阀（阳光）;9.怠速空气控制阀- 快怠速控制装置电磁阀IACV-FICD -AAC（蓝鸟）;10.暖机控制阀（蓝鸟）;11.喷油嘴;12.油泵 湿式油泵，安装在油箱里面。 13.油压调节器 利用弹簧与进气管负压调节油管与进气歧管的压差恒定，稳定喷油量。;14.动力转向开关 怠速时，检测转向信号提高发动机转速。 15.动力转向空气开关（阳光） 转向时，空气开关打开，附