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效果图10 效果图11 效果图12 效果图13 中国贵州 安顺22+竞技场规划方案设计 22+ AUTODROME ANSHUN CITY GUIZHOU PROVINCE CHINA CQADI CQADI 中国贵州 安顺22+竞技场规划方案设计 22+ AUTODROME ANSHUN CITY GUIZHOU PROVINCE CHINA CQADI 前期分析 1 中国贵州 安顺22+竞技场规划方案设计 22+ AUTODROME ANSHUN CITY GUIZHOU PROVINCE CHINA CQADI 规划设计 2 中国贵州 安顺22+竞技场规划方案设计 22+ AUTODROME ANSHUN CITY GUIZHOU PROVINCE CHINA CQADI 设计展示 3 中国贵州 安顺22+竞技场规划方案设计 22+ AUTODROME ANSHUN CITY GUIZHOU PROVINCE CHINA 3 CQADI 设计意向 4 中国贵州 安顺22+竞技场规划方案设计 22+ AUTODROME ANSHUN CITY GUIZHOU PROVINCE CHINA 中国贵州 安顺22+竞技场规划方案设计 22+ AUTODROME ANSHUN CITY GUIZHOU PROVINCE CHINA CQADI 中国贵州 安顺22+竞技场规划方案设计 22+ AUTODROME ANSHUN CITY GUIZHOU PROVINCE CHINA CQADI 中国贵州 安顺22+竞技场规划方案设计 22+ AUTODROME ANSHUN CITY GUIZHOU PROVINCE CHINA 1前期分析 2规划设计 3设计展示 4设计意向 贵州省，简称“黔”或“贵”，位于中国西南的东南部，省会贵阳市。东毗湖南、南邻广西、西连云南、北接四川和重庆市。贵州地貌属于中国西南部高原山地，境内地势西高东低，自中部向北、东、南三面倾斜，平均海拔在1100米左右，全省地貌可概括分为：高原、山地、丘陵和盆地四种基本类型，高原山地居多，素有“八山一水一分田”之说，是全国唯一没有平原支撑的省份。 贵州矿产资源丰富，是著名的矿产资源大省。 贵州旅游资源丰富，是旅游大省，近年来旅游经济发展迅猛，主要旅游特色以自然风光（喀斯特地貌）、少数民族文化、红色旅游文化为主。 区位分析一 贵阳 桂林 南宁 铜仁 重庆 成都 攀枝花 昆明 450KM 安顺 贵州位于中国的西南的东南部 安顺位于贵州省的中部，区域及交通位置显要。 450KM 750KM 470KM 600M 512KM 390KM 安顺是贵州省下辖的地级市，位于贵州省中西部，距贵州省省会贵阳90公里。地处长江水系乌江流域和珠江水系北盘江流域的分水岭地带，是世界上典型的喀斯特地貌集中地区。安顺素有“中国瀑乡”、“屯堡文化之乡”、“蜡染之乡”、“西部之秀”的美誉，是中国优秀旅游城市，全国甲类旅游开放城市，世界喀斯特风光旅游优选地区，全国六大黄金旅游热线之一和贵州西部旅游中心。 区位分析二 毕节地区 六盘水 兴义市 贵阳市 安顺市 100KM 黄果树机场 项目场地 项目地块位于安顺市西北新开发区，在黄果树机场西侧。原地东侧紧邻安顺市迎宾大道 ，原迎宾大道为40米城市主干道，按城市规划，正在施工拓宽为60m宽的城市快速道路，通过迎宾大道向北连接安普大道，可以进入绕城高速，向南可以直达高铁站以及安顺市区。无论是自驾游，还是是通过飞机、铁路等公共交通工具，均能够快速便捷的到达场地。 基地交通分析 二环路 安普大道 绕城高速 迎宾大道 安顺主城区 规划道路 场地东南西北四个角均为小山丘围合，东部地势较为平整，中部有小高地，西北侧地势降低，自东向西形成低-高-低的地形特征；因此虽然场地东西向长度最长，却不利于赛车道的设置，场地东部靠近迎宾大道区域南北方向虽然较短，但是地势较为平坦，适宜赛道的建设。 场地原始地貌大部分为农田和草地，缺少天然水体以及自然的绿地景观。 基地现状分析 地块的优势： 1. 地域优势： 项目位于安顺市新开发区，作为中国优秀旅游城市有着自身聚集人气的优越条件；项目依托安顺市能够吸引大量的人流。 2. 交通优势： 项目地块位于黄果树机场东侧。紧邻安顺市迎宾大道，通过城市快速干道，能够快速到达绕城高速入口和高铁车站，人们出行常用的交通工具均能够便捷快速的到达地块，交通便利。 3. 开发优势： 项目用地虽然有一些小丘，但整体高差不大，原住户较少，拆迁量小，因此开发成本不高。 地块的缺点： 1. 外部噪音干扰： 地块靠近机场，现黄果树机场航班不多，