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一种新型安全联轴器的设计

第3期 机械 设计 与制造 2010年 3月 Machinery Design Manufacture 53 文章编号:1001—3997(2010)03—0053—02 一 种新型安全联轴器的设计 李 杨 陈子蕾 王可 (中国船舶重工集团公司第 704研究所,上海 200031)(辽宁省机械研究院有限公司,沈阳 110032) Thedesignofanew safecoupling LIYangI,CHEN Zi—lei,W ANG Ke (No.704ResearchInstitute,CSIC,Shanghai200031,China) (LiaoningProvincialMachineryResearchInstituteCo.,Ltd,Shenyang110032,China) 摘【 要】综合摩擦联轴器和弹性柱销联轴器的优点,给出一种新型安全联轴器的结构图并分析其 ; 工作原理。在此基础上,给出关键部件一摩擦片和弹簧的设计公式。 j 关键词:安全联轴器;摩擦片,I弹簧 ; A【bstract】hintroducesanewsafecoupling,whichintegratetheadvantageoffrictioncouplingand 《 elasticpincoupling.Itprovidesthecoupling’sstructuredrawingandanalysisoper~ingprinciple.Baseon this,itpresentsthedesignformulaofthecriticalcomponents,suchasfrictionplateandspring. 5 Keywords:Safecoupling;Fricti0nplate;Spring j 中图分类号:TH133.4 文献标识码 :A l概述 11螺钉联接,钢片10的运动通过摩擦同时传递给半联轴器 11。半 联轴器 11通过弹性柱销 13带动法兰盘 l4旋转,通过键联接将动 联轴器是轴系传动中最常用的联接部件,现已发展成为三个 力和运动输出。当工作转矩超过设定的极限转矩时,输入轴 1带动内 类别,多品种系列。联轴器在传递转矩和运动的过程中,与被联接 轴套9旋转,摩擦片8打滑,无动力和运动输出,可以有效保护机器设 件共同回转且不脱开,不改变转矩的大小。为防止意外过载造成 备不致损坏。通过旋L砖夕套盘2可以调整弹簧4的压缩量,改变摩擦 零部件损坏,常选用安全联轴器。当工作转矩超过机器允许的极 片8与钢片7、10的压紧力,从而没定不同的输出极限转矩。 限转矩时,安全连轴器中的联接件被剪断、分离或打滑,使传动中 断或传递的转矩保持限定值,以保护重要零部件不致损坏ll1。综合 联轴器及离合器的设计理念,给出一种新型安全联轴器的设计。 2安全联轴器的工作原理 联轴器的工作原理,如图1所示。当工作转矩小于预先设定的 极限转矩时,输入轴

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