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一种新型安全联轴器的设计
第3期 机械 设计 与制造
2010年 3月 Machinery Design Manufacture 53
文章编号:1001—3997(2010)03—0053—02
一 种新型安全联轴器的设计
李 杨 陈子蕾 王可
(中国船舶重工集团公司第 704研究所,上海 200031)(辽宁省机械研究院有限公司,沈阳 110032)
Thedesignofanew safecoupling
LIYangI,CHEN Zi—lei,W ANG Ke
(No.704ResearchInstitute,CSIC,Shanghai200031,China)
(LiaoningProvincialMachineryResearchInstituteCo.,Ltd,Shenyang110032,China)
摘【 要】综合摩擦联轴器和弹性柱销联轴器的优点,给出一种新型安全联轴器的结构图并分析其 ;
工作原理。在此基础上,给出关键部件一摩擦片和弹簧的设计公式。 j
关键词:安全联轴器;摩擦片,I弹簧 ;
A【bstract】hintroducesanewsafecoupling,whichintegratetheadvantageoffrictioncouplingand 《
elasticpincoupling.Itprovidesthecoupling’sstructuredrawingandanalysisoper~ingprinciple.Baseon
this,itpresentsthedesignformulaofthecriticalcomponents,suchasfrictionplateandspring. 5
Keywords:Safecoupling;Fricti0nplate;Spring j
中图分类号:TH133.4 文献标识码 :A
l概述 11螺钉联接,钢片10的运动通过摩擦同时传递给半联轴器 11。半
联轴器 11通过弹性柱销 13带动法兰盘 l4旋转,通过键联接将动
联轴器是轴系传动中最常用的联接部件,现已发展成为三个
力和运动输出。当工作转矩超过设定的极限转矩时,输入轴 1带动内
类别,多品种系列。联轴器在传递转矩和运动的过程中,与被联接
轴套9旋转,摩擦片8打滑,无动力和运动输出,可以有效保护机器设
件共同回转且不脱开,不改变转矩的大小。为防止意外过载造成
备不致损坏。通过旋L砖夕套盘2可以调整弹簧4的压缩量,改变摩擦
零部件损坏,常选用安全联轴器。当工作转矩超过机器允许的极
片8与钢片7、10的压紧力,从而没定不同的输出极限转矩。
限转矩时,安全连轴器中的联接件被剪断、分离或打滑,使传动中
断或传递的转矩保持限定值,以保护重要零部件不致损坏ll1。综合
联轴器及离合器的设计理念,给出一种新型安全联轴器的设计。
2安全联轴器的工作原理
联轴器的工作原理,如图1所示。当工作转矩小于预先设定的
极限转矩时,输入轴
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