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中间换力器总成失效分析与改进

应用与试验                                    2016年第2期 (第29卷,总第142期) ·机械研究与应用 · - doi:10.16576/ j.cnki.1007 4414.2016.02.031 中间换力器总成失效分析与改进∗ 袁  丽,王  伟,杨国强,周云鹏 (陕西重型汽车有限公司质量管理部,陕西 西安  710200) 摘  要:为解决伸缩换挡系统中间换力器总成失效率高的问题,采用质量工具,找出了影响换挡系统失效的主要原 因,提出从设计方面对中间换力器总成进行改进,用CAE分析方法对中间换力器总成结构的改善方案进行了综合分 析及验证,改进效果佳。 关键词:中间换力器;质量工具;CAE分析;结构 - - - 中图分类号:TH133.4            文献标志码:A            文章编号:1007 4414(2016)02 0094 02 Failure Analysis and Improvement of the Middle Fforce Changer Assembly - - YUAN  Li,WANG  Wei,YANG Guo qiang,ZHOU Yun peng (Quality Management Department,ShaanxiHeavyAutomobile Co. ,Ltd,Xi′an Shaanxi  710200,China) Abstract:Tosolvethehighfailurerateproblemofmiddlescaleshiftsystemofthepowerassembly,byusingqualitytools,the key factorscausingthefailureoftheshift systemarefoundout,themiddleforcechangerassembly isimprovedfromtheaspect of design. The improvement scheme of the intermediateforce changer assembly structure is analyzed and verified comprehen- sively by using CAE analysis method,and the improve effectively is excellent. Key words:middleforce changer assembly;quality tools;CAE analysis;structure 0  引  言 少数”原则,对其实施改进。 汽车作为人类重要的交通运输工具,随着国民经 济逐渐发展,客户对商用车性能的要求也越来越高, 推动着汽车向更高效、更安全、更舒适的方向发展。 影响汽车性能的一个重要的零部件就是中间换力器 总成,它作为整车换挡机构的核心零部件,是整车换 挡平顺性的关键因素,中间换力器的变速箱与换挡伸 图1  中间换力器实车装配图    图2  中间换力器失效图 缩杆的链接部件,上下均受到伸缩换挡杆的拉力,且 在整车运行环境较差时,换挡操纵系统可靠性显得尤 表1  中间换力器总成失效模式统计 为重要。 近两年 X 车型的市场销量不断增长的同 失效模式 失效数量 故障率 时,与之配套的中间换力器总成也出现了开裂、变形

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