二甲醚发动机用直列隔膜式燃料泵凸轮机构设计.pdfVIP

机械 设计 与制造 第6期 58 Machinery Design Manufacture 2013年6月 二甲醚发动机用直列隔膜式燃料泵凸轮机构设计 陈 引，郑安文，郭健忠，吕天浩，张光德 (武汉科技大学 汽车与交通工程学院，湖北 武汉 430081) 摘 要：根据二甲醚发动机用直列隔膜式燃料泵的结构特点和性能要求，对其凸轮机构进行了设计。选用对心滚子直动 从动件平面凸轮机构．柱塞采用五次项修正等速运动规律，建立了各阶段运动规律的数学模型，运用MATLAB软件得到 了柱塞运动规律曲线及泵的瞬时流量曲线，该运动规律能保证凸轮机构工作平稳，无冲击，能实现泵的流量脉动小，甚至 趋近于恒流量。进一步运用 “解析法”，在CAXA软件中精确生成了凸轮实际轮廓曲线，利用ProE／软件建立了凸轮轴的三 维造型，为后续研究奠定了基础。 关键词：二甲醚；直列隔膜式燃料泵；凸轮机构；设计 中图分类号：TH16；TK464 文献标识码：A 文章编号 ：1001—3997(2013)06—0058—04 TheDesignofCam Mechanism inIn-LineDiaphragm FuelPump forDimethylEtherEngine CHENYin，ZHENGAn-wen，GUOJian-zhong，LVTian-hao，ZHANGGuang—de (SchoolofAutomobileandTrafficEngineering，WuhanUniversityofScienceandTechnology，HubeiWuhan430081，China) Abstract：Accordingtothestructural_厂eaturesandpe rm珊忧erequirementsofthein—linediaphragm elpumpfordimethyz etherengine，theC02nmechanismofthispump,sidesigned．Theplanclrcolnmechnasimwithtranslationalrollerfollower， alongtheaxis，sichosen，nadtheplungerobeysthefifthdegreerevisediso-velocitymotionlaw，SOthemathematicalmodel ofwhichisestablished，andthemotionlawClLlndesoftheplungerandirLstantaneous 1j‘cuFveofthepumposeachieved throughtheMATLABsoftware，whichCna ensurethatthecammechnaismworkssteadilywithnoimpact，nadflowpulsation ofthepumpsiverylow，orevenclosetoaconstnatflow．Furtherusingthenaalyticalmethod，thecamactualcontourlinesi preciselygeneratedintheCAXAsoj~wrae，and￡hree-dimensionalshapeofthecamshaftiscreatedinProE／SOftWare，and theseresuhslaidthefoundationforfutureresearch． KeyW ords：DME；In-LineDiaphragm FuelPump；Cam Mechanism；Design 1引言 开研究。 随着能源危机的加剧和机动车排放污染对环境的影响越来 2直列隔膜式燃料泵的结构及工作原理 越严重，二甲醚(DME)燃料因其高效、低排放、低噪音和无烟燃烧 直列隔膜式燃料泵为三缸单作用式，如图1所示。利用凸轮轴