中铁十二局张呼项目部营业线施工安全管理制度.docxVIP

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中铁十二局张呼项目部营业线施工安全管理制度

新建张家口至呼和浩特铁路站后工程ZHSD-1标段 营业线施工安全管理制度 中铁十二局集团有限公司张呼铁路工程项目分部 二0一六年九月十五日 编 制: 审 核: 批 准: 营业线施工安全管理制度 第一章 总 则 第一条 为了加强新建张家口至呼和浩特铁路站后工程ZHSD-1标段项目部营业线施工安全生产管理,提高应对营业线施工和防范事故的能力,正确处置营业线应急工作,有效分析、识别、预防、及时控制和消除营业线风险事苗,最大限度减少人员伤亡和财产损失,保证生产经营顺利进行,杜绝一切人身、行车事故的发生,特制定本制度。 第二章 编制依据 第二条 根据中国铁路总公司《铁路技术管理规程》、《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)、《铁路营业线施工安全管理办法的补充规定》(铁总运〔2014〕180号)等相关规程,呼和局《行车组织规则》、《营业线施工安全管理实施细则》、呼张公司《工程线管理办法》等有关管理规定,并结合本标段特点编制而成。 第三章 保障措施 第三条 项目部调度必须提前一日将各架子队营业线施工日计划汇总后于17点前报建指调度。(计划内容包含:作业地点、里程、作业项目、作业内容、机械使用、作业负责人、安全防护员等相关情况。) 第四条 安质环保部根据各专业编制各施工环境的安全交底。 第五条 各架子队负责人每日向全体作业人员必须做到:“六明确”“三布置”。六明确:明确当日工作内容、工作流程、人员分工;明确工作质量要求;明确作业过程中安全控制重点;明确安全专人防护;明确施工机械持证操作;明确工程部管理要求。三布置:布置安全重点注意事项;布置施工作业关键环节;布置人身安全控防措施。 第四章 施工安全防护管理 第六条 施工作业安全防护制度 (一)在营业线(邻近)的各类施工作业,必须设置安全防护措施,并要专人进行防护,安全防护员必须经呼张公司培训考试合格的职工担任。安全防??员分为:驻站联络员、工地防护员。 1.防护设置必须严格按规定执行,安全防护员要做到以下:“必知必会”。 (二)班前准备 1.驻站联络员上岗前必须身穿防护服佩戴上岗证件和袖标,带齐防护用品:(派遣单、防护员工作记录薄、笔、对讲机、手机、备用电池、耳机等。) 2.提前60分钟在车站运转室运统—46登记簿上规范的登记施工内容。 3.检查所有携带防护用品,必须性能良好,确保正常使用。 4.提前掌握当日工作区段,工地防护员、中间联络员或基本防护员所处的位置,了解现场作业区段的状态、作业内容和列车运行情况。 5.工地防护员上岗前必须身穿防护服佩戴上岗证件和袖标,带齐防护用品(防护员工作记录薄、笔、对讲机、手机、备用电池、耳机、火炬、响墩、喇叭、口哨、信号旗等)。 6.工前必须检查所携带防护用品功能是否良好,确保有效使用。 7.开工前,提前到达指定位置,并和驻站联络员、现场施工负责人进行工前确认。 8.切实掌握现场作业地段对安全防护工作的要求和安全注意事项,了解列车运行情况。 (三)班中作业 1.驻站联络员施工中密切和现场防护员进行联系,每隔3-5分钟通话一次;严格执行三确认和复诵制度:确认对方姓名,确认对方答复,确认作业人员、机具上、下道时分;并严格记录线路来车防护情况。 2.慢行或封锁施工时,应与车站值班员确认施工慢行或封锁命令、里程、地点、起止时间;按车站值班员指令向施工负责人发出准许慢行或封锁的通知,慢行或封锁期间必须随时了解现场施工进度,封锁结束前,适时提醒施工负责人正点开通线路。 3.工地防护员密切和驻站联络员联系,防护过程中严格执行三确认和复诵制度,并记录好现场防护记录。 4.严格规定设置好现场防护信号,必须站在路肩面向来车方向进行防护,找一个了望条件好的地点密切注意列车动态。 5.严格执行防护员作业标准,保持与驻站联络员每隔3-5分钟联系一次,掌握工地作业进度,及时告知驻站联络员,每次转移工地必须向驻站防护员报明新的作业地点;禁止超范围施工。 6.工地防护员不得在作业中利用对讲机讲与行车无关的话。 7.接到驻站防护员预报后,迅速将列车车次、时分通告工地负责人,本线来车时及时督促工地作业人员撤出机具、材料,按规定下道避车,直至全部撤离完毕,确保无障碍;邻线来车时要督促停止作业,并注意人员机具撤出限界避车,时刻注意邻线的列车动态。 8.每接到一次预报必须用语规范、简洁并在《防护员工作记录薄》内做好列车车次、时分记录,并反馈密码给驻站防护员。记录内容应齐全清楚,密码采用不规则的两位数字。 (四)班后确认 1.驻站联络员在作业人员没有撤离施工现场前,驻

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