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轨道车安全管理调研报告 根据轨道车安全管理现状，我于4、5月对运输车间8台轨道车、2台轨道吊、4台轨道平车、9台路用平车进行了调研。在调研过程中，重点对车间安全管理、车辆技术管理、各轨道车簿册的填记；司乘人员的作业标准；车辆设备质量等进行了检查。将调研情况汇报如下： 一、车间基本情况 （一）、工区及人员情况。 运输车间现员47人，其中司乘人员24人、轨道车管理人员6人、汽车队5人。 车间共分为3个工区： 1、**工区：现员13人。工长：**；班长：**。 2、**一工区：现员14人。工长：**；班长：**。 3、**二工区：现员8人。工长：**；班长：**。 （二）、车辆情况。 车间现有动车11辆，其中轨道车9辆、轨道吊2辆；现线上运用11辆，；轨道平车4辆，路用平车9辆。 二、安全基础管理情况 车间安全管理不规范。由于施工用料运输量大，日常整天忙于现场运送路料工作，车间的安全管理、内业工作由车间技术员一人负责，由于本人日常工作量较大，重于安全生产，造成内业管理资料与现场实际不符、缺项、漏项、填记不及时现象甚为普遍，同时缺乏对现场的技术指导。 （一）、车间内业管理存在的问题 1、运监装管理。 （1）、运监转储记录本5月份只填记了三台轨道车。 （2）、5月份运监装置分析会未填写。 2、车机联控管理。 （1）、5月份车机联控报表未填。 3、各项安全活动。 （1）、安全大检查5月份无月总结；每月问题没有进行汇总。 （2）、其他各项活动整理的不全。如：特种设备专项整治活动。 4、安全例会。 （1）、5月份安全例会没有发言人姓名。 （2）、问题分析无原因、整改措施、负责人和整改时间。 （3）、对各工区没有进行点评。 （4）、没有车机联控的内容。 （5）、次月工作布置太笼统。 5、施工教育。 施工后，没有总结记录。 6、轨道车履历簿。 （1）、5月份“运用记录”未填记。 （2）、5月份“技术状况月检查记录”未填记。 三、车辆现状及保养存在的问题 由于近阶段段内各项施工繁忙、运输压力大，轨道车司乘人员对车辆的日常保养检修不到位，执行“三检制”不彻底，未按《轨规》规定，对车辆设备定期进行清洁、紧固、调整、润滑等工作，致使车辆保养修跟不上；车间、工区对车辆未严格执行《轨规》中关于对轨道车进行定期保养的制度，致使车辆疲劳运用，带病上道，给轨道车运行安全构成隐患。 （一）、设备关键病害： 1、021*1轨道车II端电机总成损坏。 整改意见：更换电机总成（JY290-5式2轴车已淘汰，该款电机可能已不生产）；或另研究改装其他类型电机。 2、021*5轨道吊车换向箱液压泵拨叉损坏。发动机前后曲轴油封漏油。 整改意见：请厂家进行维修。 3、021*6轨道车发动机病害：2-6缸缸垫渗油，发动机转速不稳、漏防冻液。 整改意见：该车于2012年11月由梅河口大修返回，保修期内，发函请**大修厂家维修人员维修。 5、021*7轨道车从2001年出厂至今未大修，车轴齿轮箱偶有卡滞且漏油，低速档挂档不灵敏。 整改意见：该车已列入局轨道车大修计划中，待进厂大修。 6、021*0轨道车2005年出厂至今未大修，发动机现发生冒兰烟现象。现象原因柴油燃烧不完全或烧机油。具体原因需对发动机进行拆解检查。 整改意见：请**柴油机专业维修厂家维修。 7、工务处要求：P0207*1-P0207*2、P0207*6-P0207*5两组收轨平车外挂工具箱禁止使用、并要拆卸下去； 整改意见：P0207*1-P0207*2车外挂工具箱已于4月12日由综合机修车间**工区派人用风割掉。P0207*6-P0207*5车外挂工具箱已禁止使用，待车组入库**后拆卸。 8、021*8车II端右3位闸瓦2处横向裂纹。 整改措施：运输车间计划闸瓦，由司机**负责，对该闸瓦进行更换，未更换前对该闸瓦重点检查。 9、P0207*6收轨车因制动梁弯曲导致第3轴闸瓦横向偏出20mm。 整改措施：待收轨车到大修期后进行处理。 10、021*1轨道车二端鞲鞴行程比标准长30mm。 整改措施：由司机**负责，对鞲鞴行程进行调整，以达标准。 11、021*0轨道车一端鞲鞴行程比标准长25mm。 整改措施：由司机**负责，对鞲鞴行程进行调整，以达标准。 （二）、其他小修、项修问题 段管内1999年购置JY290-5型2轴车共4台，俱出现不同程度的各齿轮箱渗油，部分车发动机缸垫渗油。021*9液压吊车回转部、液压部、称重支腿出现渗油。部分车有减震器、车灯、雨刷器损坏、车厢局部锈蚀、挡风玻璃密封胶老化等问题。 整改意见：车间在每月计划用料，陆续维修、更换。 四、司乘人员执行作业标准存在的问题 由于运输车间工作性质是以车组为单位，分散作业，故车间、工区不能及时，利用早点名和业余时间组织司乘人员学习《技规》、《行规》