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双质量慢变损伤转子系统时频特征分析
机械 设计与制造 第 12期
128 Machinery Design Manufacture 2014年 l2月
单/双质量慢变损伤转子系统时频特征分析
于 涛1,2,3李英杰 -一,孙 伟 ,韩清凯
(1.大连理工大学 机械学院,辽宁 大连 116024;2.烟台大学 机电汽车工程学院,山东 烟台 264005;
3.山东省高校先进制造与控制技术重点实验室,山东 烟台 264005)
摘 要:采用有限单元方法,建立了质量慢变损伤转子系统动力学模型。通过轴心轨迹、频谱图、重分布小波尺度图等时
频分析方法,研究了给定具体质量慢变模型下单一质量慢变损伤和双质量慢变损伤转子系统的时频响应特征。通过分析
给定质量慢变损伤模型下转子系统时频响应分布规律,发现质量慢变转子系统响应与慢变频率和慢变时间系数有关。在
此基础上,进一步给出了多质量慢变损伤转子系统响应的一般表达公式,结果为慢变参数转子系统动力学与故障识别研
究提供理论参考。
关键词:转子系统;质量慢变;非线性动力学;损伤;有限单元法
中图分类号:TH16;TH113.1;0322 文献标识码:A 文章编号 :1001—3997(2014)12—0128—04
Time..FrequencyFeatureAnalysisofRotorSystem with
DamageofSingle/DuralSlowly-VaryingMass
YUTao,,LIYing-jie。,SUNWei,HANQing-kai
(1SchoolofMechanicalEngineering,DalianUniversitiesofTechnology,LiaoningDalian 116024,China;2.SehoolofMech—
atronicalandAutomobileEngineering,YantaiUniversity,ShandongYantai264005,China;3.KeyLaboratoryofAdvanced
ManufacturingandControlTechnoloyg inUniversitiesofShandong,ShandongYantai264005,China)
Abstract:Withfiniteelementmethod,thedynamicmodelofrotorsystemwithdamageofslowly-vvayingmossisproposed.
Andthetime-frequencyfeaturesofrotorsystemwithdma ageofsingleslowly-varying171.055anddmaageofduralslowly-
varyingWtO.SSarestudiedrespectivelywithgivenspeefiwslowlyvaryingmassmodel,byusing rotorsh centertrajectoreis,
frequencyspecturmandreassignedwaveletscalograms.Bynaalyzingthedistributionofrfequencyresponseofrotorsystem
withgivenslowly-varyingnl,i~smodel,itsifoundthatthesystemresponseisrelatedwiththeslowly-varyingrfequencyand
slowly-varyingtime.Andthegeneralpresentationoffrequencyresponseisproposedforrotorsystemwithdamageofmulti—
slowly-varyingmass.TheresultsCnabereferred∞dynamicsofrotorsyste
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