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海运.货代基础知识﹝5﹞
一、 国际海上货运的基础知识 主要介绍海上货物运输的基本特点和国际海上货物运输的一些相关组织。 国际海运船舶经营方式、海上货运船舶的种类。 船公司标志、缩写 国际海上货物运输特点 一、水路运输的特点 从技术性能来看,水路货物运输通过能力大,运输能力基本上不受限制; 从主要经济指标来看,水路运输成本最低,节省能源,但水路运输受自然条件的影响大. 水路运输适合运量大,运距长,对时间要求不紧,运费负担能力相对低的货物. 国际海运组织 一.国际海事组织(IMO---INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION) 国际海事组织是联合国在海事方面的一个技术咨询与海运立法机构.我国于1973年3月1日加入. IMO 是一个政府间的国际组织. 二.波罗地海国际海事协会(BIMCO)和国际海事委员会(CMI) BIMCO ---BALTIC AND INTERNATIONAL MARITIME COUNCIL,成立于1905年,总部在哥本哈根,情报咨询是该组织的基本活动. 2.联营体(CONSORTIUM OR CONSORTIA) 指两个或两个以上的主要通过集装箱方式提供国际班轮货物运输服务的船公司之间的协议,主要方式是利用除固定价格以外的方法,使经营合理化. 国际海运船舶经营方式 一.班轮运输 也称定期船运输,指班轮公司按照事先制定的船期表,在特定航线的各既定挂靠港口之间,经常的为非特定的众多货主提供规则的,反复的货物运输服务,并按照运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式. 分为杂货班轮运输和集装箱班轮运输 海上货运船舶 一、干货船 1 、件杂货船 主要用于运输各种包装和裸装的普通货物 2 、滚装船 将装有集装箱或其他件杂货的半挂车或带轮的托盘作为货运单元,由牵引车或叉车直接在码头和船之间进行装卸。 3 、冷藏船 将货物在冷藏状态下进行运输的船舶,上有制冷装置,制冷温度一般为 -15℃~-25℃ 4 、多用途船 具有多种装运功能的船舶。 5 、干散货船 运输粉末状、颗粒状、块状等无包装大宗货物的船舶。 6 、集装箱船 一般大开口,单甲板以便于集装箱的装卸。 二、液货船 1、 油船 专门载运石油及成品油,载重吨2万~20万吨,MAX60万吨 2 、液化气船 专门装运液化气,吨位通常用仓容积来表示,一般在6万~13万立方米之间。 3 、液体化学品船 载运醚、苯、醇、酸等的专用液货船 船公司标志 二、货代基础知识 主要介绍国际货运代理的含义、现状、作用、行业管理 行业协会、设立 经营范围 国际货运代理人的含义: 货运代理人(freight?forwarder):是受运输关系人的委托,为了运输关系人的利益,安排货物的运输,提供货物的交运、拼装、接卸、交付服务及其他相关服务,并收取相应报酬的人。(收取佣金) 国际货物运输代理行业在社会产业结构中属于第三产业,性质上属于服务行业。 国际货运代理的作用: 1 、组织协调 2 、专业服务 3 、沟通控制 4 、咨询顾问 5 、降低成本 6 、资金融通 国际货运代理的现状: 目前我国80%的进出口贸易货物运输和中转,90%的国际航空运输业务都是通过国际货代完成的,加入WTO几年来我国货代业进步很快,但是存在一些问题: 1 、政府多头管理,政出多门,有待继续开放 2、多种经济成分并存,地域特色鲜明,发展不均衡 3、 服务网络不健全,服务质量参差不齐,国际竞争能力有限 4 、市场混乱 5 、历史较短,基本都是在原来储运公司、专业公司的储运部、汽运公司等基础上发展来的,服务项目有局限性,资产规模小,服务品牌意识淡薄 国际货运代理的行业管理: (一)法律依据方面: 目前我国尚无专门关于国际货运代理行业管理的法律,对该行业进行规范的法律规章制度主要有以下几个方面: 1、相关法律:例如邮政法、对外贸易法、商检法、动植物检疫法等。 2、行政法规:例如《民用航空运输销售代理管理规定》 《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》等 3 、部门规章: 例如《外商投资国际货运代理管理办法》 《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》等》 (二)管理体制 1 、政企合一时期(1958-1984):中国对外贸易运输总公司既行使对外贸易部运输局的行政管理功能,又负责企业经营 2 、政企分开时期(
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