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新式门座起重机门架结构的研究 姜明峰 单科科 1南通润邦重机有限公司技术中心 南通 226013 2衢州市特种设备检验中心 衢州 324000 摘 要：介绍了一种用于门座式起重机的新式门架结构，通过Ansys有限元技术进行建立整机梁单元模型， 对其进行不同工况下的受力分析，提取门架结构的受力，运用Solidworks建立实体模型，结合 Workbench有限元 对其局部实体分析；由此得出，新式门架结构可降低生产成本、减轻整机质量、力流传递更加顺畅。 关键词：门座起重机；门架结构；轻量化；有限元 中图分类号：TH213．5 文献标识码：A 文章编号 ：1001—0785 (2013)12—0095—03 Abstract：Thepaperintroducesanew—typegantrystructureforthegantry crane．Thecrnaebeam modelisbuiltthrough Ansysfiniteelementtechnology，forthepurposeofforceanalysisunderdifferentconditions，SOthatthegnatry sturctureload isfiguredout，withentitymodelbuiltbySolidworks．Thelocal entitynaalysisisperformedthroughworkbench；it’sshown thatthenew gantrysturcturecanreducetheproductioncostandcrnaeweight，andprovidesmoothforcedelivery Keywords：gantry crane；gantry sturcture；light—weight；finiteelementanalysis O 引言 门座式起重机 (以下简称门机)广泛应用于 港 口、码头货物的机械化装卸、造船厂船舶的施 工安装以及大型水电站工地的建坝工程中，是实 现生产过程机构化不可缺少的重要设备。门机主 要由机械部分和电气部分组成 ，其中机械部分 占 整机重量的60％以上，设备 自重过大、能耗高已 经严重限制设备 自身生产效率。随着市场竞争Et 益激烈，减轻门机结构 自重，选用节能型电气系 图1 门架结构示意图 统显得尤为重要。本文就减轻 门机结构 自重，以 MQS1633港 口装卸用四连杆门机为例，提出一种 通过对 MQS1633机型的Solidworks模型质量 新式门架结构。 计算，传统门架结构质量为64t，新式门架结构质 量为 50t，采用新式 门架结构，整机质量可减 1 新式门架结构 少 5％。 传统门架结构由门架主梁及箱形门架端梁组 2 整机有限元分析 成 (见图1a)，新式门架结构由门架主梁圆筒及工 字形 门架端梁组成 (见图1b)，主梁圆筒与端梁通 2．1 单元选择 过高强度螺栓连接。 采用考虑了横截面剪切变形和翘曲变形影响 由图1可知，传统门架结构生产制作时需进 的beam188梁单元模拟各构件 (该单元前后处理 行箱梁的内部结构焊接，焊接工艺复杂，工人劳 功能强大)，用Mass21单元模拟集中质量 (配重 动强度大；新式门架结构大部分为工字形结构， 及机构质量)；门架结构选用材料 Q235B的屈服应 工艺简单、焊接量小。 力极限是235MPa(板厚小于 16mil1)，材料弹性 《起重运输机械》 2013(12)