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焊接固定型起重机小车轨道安装工艺

焊接固定型起重机小车轨道安装工艺 仇步新 崔慧莲 象王重工股份有限公司 盐城 224751 摘 要:阐述了起重机小车轨道用焊接方法固定 ,使轨道与承轨板有效地形成一个整体,较好地克服了用 压板固定存在的轨道移位、小车运行不平稳、容易产生安全隐患等缺陷,已成为大型起重机小车轨道安装的一 种趋势,通过实例介绍了焊接固定型起重机小车轨道安装前 的准备工作 、轨道装配与焊接、压注环氧树脂等 内容。 关键词:起重机;小车轨道;焊接 ;固定 ;工艺 中图分类号:TH21 文献标识码:A 文章编号:1001—0785 (2012)08—0107—04 Abstract:Thepaperpresentsthatthecranetrolleytrackisweldedforfixation,toeffectivelybecomeanintegral wholewithtrack—bearingplateandbettersolvedefectproblemsarisingfrom pressplatefixationsuchastrackdisplacement, unstableoperationoftrolley,potentialsafetyhazards,etc.Thementionedtechnologyhasbecomean installationtrendfor trolleytrackoflarge—scalecrane.Thepaperalsointroducespreparationwork,trackassemblyandwelding,andpressinjec— tionofepoxyresinbeofreinstallationoftheweldingfixedtrolleytrackthroughpractical cases. Keywords:crane;trolleytrack;welding;fixation;technoloyg 压板固定型小车轨道通常是在轨道和承轨板 轨 ,其化学成分见表 1。 之间垫上橡胶板,然后用压板组件进行固定。由 表 1 钢轨的化学成分 % 于小车运行及制动时对轨道产生的纵、横向推力, C l Si l Mn l P I S 会使轨道偏离原来的位置 ,造成轨道接头间隙及 0.40~0.60l≤0.35l0.80~1.20l≤0.405l≤O.045 错边量增大、直线度变差,使小车运行环境变坏, 1.2 轨道接头布置 振动增大,影响了小车车轮、车轴及 电气设备的 上、下小车轨道均焊接成整体,车轮在轨道 使用寿命,容易造成轨道压板螺栓松动,甚至脱 接头处不产生冲击,因此不用刻意错开轨道左右 落,而发生安全事故。因此,需要经常性的保养 两侧的接头。上小车轨道全长为 165.18I13,其轨 维护,既影响正常使用,又增加使用成本。 道接头分布见图1。下小车轨道全长 161.32m,其 焊接固定型小车轨道先将各钢轨焊接成整体, 轨道接头分布见图2。 再通过扁钢挡板与承轨板焊在一起 ,并在轨道与 承轨板的间隙中压注环氧树脂,使轨道与承轨板 有效地连接在一起。克服 了压板固定型小车轨道 — 一 — — 存在的问题,并使主梁的刚度得到了增强。

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