电动单梁起重机安装事故安全隐患分析与处理.pdfVIP

电动单梁起重机安装事故安全隐患分析与处理 王文杰 山西省特种设备监督检验所 太原 030012 文章编号：1001—0785 (2011)07—0078—01 在对某机器工业集团有限责任公司总装分厂 2．2 主梁与端梁连接部位有明显的变形 新安装的6台桥式起重机进行投运前的验收检验 1)起重机在运输过程 发生严重碰撞导致 时，发现其中 1台电动单梁起重机存在严重安全 变形； ． 隐患，无法保证正常安全使用，经认真分析认为 2)起重机在安装过程 中发生严重碰撞导致 该电动单梁起重机在安装过程中发生事故所致。 变形。 1 现场的检查情况 3 事故的危害分析 该机为电动单梁起重机，规格型号为 LD5t一 1)对角线 J￡一 i的相对差超过规定要求， 22．5mA5，其额定起重量为5t，跨度为22．5nl， 即桥架 由矩形变成平行四边形，直接影响到起重 工作级别为A5。由现场检查发现该电动单梁起重 机受力状况，使起重机主粱受力加大，造成大车 机主要存在 以下问题 ： 运行时出现啃轨现象 ，影响起重机的安全运行。 1)空载试验时发现，该机的端梁两端至轨道 2)主梁与端梁连接部位发生变形，直接影响 端部止挡的距离相差400mm，超出正常值。 到主梁与端梁受力的传递，使受力点集中于连接 2)经对桥架对角线测量，发现 厶1， 螺栓。螺栓头部和螺母的工作面不能与支撑面周 为2670H蚰，桥架对角线相对差 !厶一 I为 围充分接触，被连接面不能充分接触 ，严重影响 95him。而GB50278--1998 《起重设备安装工程施工 螺栓的连接质量，起重机的安全性大大降低。 及验收规范》第6．0．1条款规定：对角线 、 的 相对差 1L一L：l在 ≥3in时 ( 为2个大车轮 4 处理结果 中心之间的距离)，允许偏差值不大于6mm，而 根据检验结果，及时更换了故障起重设备，严 实际测量值为95mm，严重超过 国家标准。 格按照GB50278--1998 《起重设备安装工程及验收 3)经检查 ，桥架主梁与端梁连接部位有明显 规范》的技术要求对起重机进行 自检，自检技术数 变形 ，螺栓连接不符合要求 ，连接部位有 1处缝 据要专人记录，真实可靠。另外，安装单位管理人 隙较大，缝隙长度为 165mill，最大宽度达 7iilln。 员要加强对安装人员的技术培训和考核，培养并提 2 隐患的原因分析 高安装人员的技术素质，树立起重机安全装置齐全 有效，金属结构具有足够的强度和刚度及稳定性是 2．1 对角线 IL， ：I的相对差较大 确保起重机安全运转的重要因素的思想。 1)桥架主梁与端梁连接部位，端梁连接孔制 造存在错位现象。主梁制造过程没有按工艺要求 参考文献 把关而产生变形 ； [1]GB50278--1998 起重设备安装工程及验收规范[s] 2)起重机主梁在运输过程 吊运、放置、碰撞 导致变形；