液压挖掘机多路换向阀中斗杆回路设计分析.pdfVIP

学兔兔 液压挖掘机多路换向阀中斗杆回路设计分析 李合永，张 杰 (山东中川液压有限公司) H ◆ -◆ -◆ -◆ - ◆ _◆ 。◆ - -lbi-．◆ -+ -+ -◆ ·◆ -◆ -◆ - ◆ 。◆ 。◆ 。◆ 。◆ 。-’● 。● ◆ ◆ ◆ ．． 。◆ 。◆ ‘‘。 。 。 。 、 ： 摘 要：针对 目前市场上流行的挖掘机液压系统，概述挖掘机液压系统中多路换向阀结 ： ；构特点和工作原理，重点阐述多路换向阀中斗杆回路结构与工作原理，分析其性能优势以及； l {设计原理，通过试验测试证明数据的可靠性、可行I生。 ● ， ◆ _． -◆ 。 关键词：挖掘机 ；液压系统；斗杆；再生 目前国内液压挖掘机主要有两种油路系统：开 心直通回油六通阀系统和闭心负载敏感压力补偿 系统，我国国产大中型液压挖掘机大多采用开心系 统。这种液压控制系统主要有负流量控制系统和正 流量控制系统，由于负流量控制系统比较成熟，而 正流量控制电控系统复杂且价格较贵，因此国内大 部分液压挖掘机都使用负流量控制系统。本文重点 对负流量控制系统多路换向阀中斗杆阀芯的工作 原理以及设计思路作一分析介绍。 1 挖掘机液压系统中多路换 向阀结构特点 和工作原理 如图 1所示的多路换向阀主要是针对液压挖 掘机负流量控制液压系统设计的阀。主控阀主要性 图 1 多路换 向阀外形 图 能特点：最大流量 (单泵)250L／min，最大压力 34-3 走、液压破碎锤 (备用)、动臂 1、铲斗和斗杆 2的阀 MPa，能实现动臂提升合流、斗杆合流、斗杆再生、直 芯，最后回到液压油箱。同时，斗杆2侧的负流量控 线行走、动臂提升优先、回转优先、斗杆闭锁、动臂 制小孔上游的压力(负流量控制信号压力)被从 FR 闭锁、铲斗合流等功能。 口引向液压泵 P2侧的伺服阀调节器，控制泵的输 其工作原理如图2所示 ，当所有阀芯位于中位 出流量。 时，从液压泵P1输出的压力油流经多路换向阀通 带有负流量控制液压泵的液压系统可以实现： 过左行走、回转、动臂2和斗杆 1的阀芯，最后回到 当系统各阀杆处于中位时，通过负流量控制阀产生 液压油箱。同时，斗杆 l侧的负流量控制小孔上游 反馈信号，输出外控压力油到主泵伺服阀，使主泵 的压力(负流量控制信号压力)被从FL口引向液压 的流量随外控压力油的增大而减小，避免了传统的 泵P1侧的伺服阀调节器，控制泵的输出流量。从液 挖掘机靠溢流阀溢流控制的方式，从而最大限度地 压泵 P2输出的压力油通过多路换 向阀流经右行 减少功率的溢流损失和系统发热。 作者简介：李合永(1982一)，男，山东沂南人，工程师，研究方向：挖掘机液压系统元件的开发与研究。 一 5l一 学兔兔 Py PG