桥式起重机箱形主梁焊缝疲劳寿命研究.pdfVIP

第 6期 机械设计与制造 2015年 6月 Machinery Design Manufacture 17 桥式起重机箱形主梁焊缝疲劳寿命研究 严 飞，于兰峰，韩 伟，唐 辉 (西南交通大学 机械工程学院，四川 成都 610031) 摘 要：以某桥式起重机箱型主梁为研究对象，利用ANSYS软件对其进行静态分析，结果表明该起重机静强度以及静刚 度均满足设计要求。依据英国标准BS7608，采用FE—SAFE疲劳软件，对主梁翼缘焊缝疲劳寿命进行分析，得出该起重机 主梁下翼缘板与主腹板连接处的翼缘焊缝处疲劳寿命最低。并对该处采用不等边角焊缝模型进行对比分析，结果显示适 当增加角焊缝一边的长度，且长边位于翼缘板上时，同一焊缝上两条焊趾处的疲劳寿命均有所提高，有助于改善焊接结 构件 的抗疲劳性能。 关键词：起重机；箱形主梁；焊缝；焊趾；疲劳寿命 ． 中图分类号：TH16；TM403．1 文献标识码 ：A 文章编号：1001—3997(2015)06—0017—04 ResearchonFatigueLifeofW eldLineontheBridgeCrane’SBOXGirder YAN Fei，YU Lan—feng，HAN Wei，TANGHui (SchoolofMechanicalEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，SichuanChengdu610031，China) Abstract：Takingacertainboxgirderofbridgecrane theresearchobject，andusingfiniteelementsoftwraeANSYSto analyzeitsstaticstre．ngthandstfifness，theresuhshowsthatthestaticstrengthandstiffnessmeetthedesignrequirements． AccordingtoBritishStandradBS7608，thefatigueZ ofweldlineontheboxgirderWaSnaalysedbasedontheFE_sAFE／ e naalysissoftwrae，theweldlinebetweenthelowercoverplatenadthemainwebhastheminimumfatiguelfie．Theunequalweld linemodalWOSusedforcomparisonanalysis，theresultshowsthatfatiguelfiehasincreasedonthetwoweldtoeswhenlongside WaSlocatedintheolwercoverplate，itcontributetOimproyetheanti-fatiguepe~ anceofweldedstructures． KeyW ords：Crane；BoxGirder；WeldLine；W eldToe；FatigueLife 1引言 丰富的焊接接头数据，详细规定了焊接结构的疲劳分析方法 ，将 焊接结构分为B、C、D、E、F、F2、G、W等几个等级，不同的焊接类 桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运 型对应于不同的S-N曲线。国内采用GB50017 钢《结构设计规 的起重设备，其主梁多由薄板焊接为箱形结构，主梁在工作时承 范》对钢结构焊接件进行抗疲劳设计 ，与 BS7608相比，GB50017 受交变载荷。一般情况下，板材焊接结构件焊缝处的屈服强度和