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液压挖掘机回转机构异响分析流程及解决方案

学兔兔 物理现象,但造成的后果是严重的,因此必须采取 3 防溜制动后起步控制方法简介 有效措施进行预防。本文介绍的防溜控制系统已在 防溜制动后的起步可通过相应的传感器、控制 我公司某型电动轮矿用车上(如图4所示)成功应 器及相应的控制方法来实现。 用,效果良好,可对电动轮矿用车溜车现象进行有 如图3所示,当安装在轮马达上的力矩传感器 效控制,预防溜车引发事故,确保露天矿安全生产。 测得的轮马达力矩大于设定值时,防溜制动后起步 控制系统控制制动系统松开制动器,实现防溜制动 后起步。 图4 应用防溜控制系统的某型电动轮矿用车 参考文献 【1]周有强.SF3102电动轮卡车自动熄火引发的撞车事故 分析[J】.建设机械技术与管理,2009(6):118—119. 图3 防溜制动后起步控制流程图 4 结束语 通信地址:内蒙古包头稀土高新区北区北重路北方股份大厦 内蒙古北方重型汽车股份有限公司技术中,b(014030) 电动轮矿用车的溜车现象虽然是一个简单的 (收稿Et期:2011-12—23) 液压挖掘机回转机构异响分析流程及解决方案 ‘ 王春磊,郑 华,张科伟 (徐州徐工挖掘机械有限公司) 摘 要:一台37t级液压挖掘机调试时出现回转机构异响,经调查与分析发现,以往的回转机构异响 处理方式浪费了大量人力、物力与财力,且不利于以后快速解决和避免类似问题。根据液压挖掘机回转机 构组成,将回转机构异响分为回转支承异响、回转马达异响和啮合异响。对每一种回转机构异响进行分析, 确定8大类20小类回转机构异响原因,并针对各种原因提出解决方案,建立回转机构异响原因分析流程 图。对37t级液压挖掘机回转机构异响进行分析,确定回转机构异响的原因,采取相应措施消除异响后,车 辆长时间使用未出现回转机构异响的现象。 关键词:异响;液压挖掘机;回转支承;回转马达 一 台37 t级液压挖掘机在调试场进行整机回 异响处理方式大部分为分别更换与挖掘机回转机 转调试时,出现运转不平稳(异常抖动)和噪声超标 构相关的上车架、回转支承、回转马达和底盘,直至 (异响)现象。经调查与分析发现,以往的回转机构 再次调试,回转机构不再产生异响为止。 作者简介:王春磊(1986一),男,山东临沂人,助理工程师,硕士,研究方向:液压挖掘机技术与研发。 一 59— 学兔兔 这种回转机构异响处理方式的缺点十分明显: 回转支承异响是由于回转支承内圈与外圈组 一 方面,需要相关人员对挖掘机进行拆卸与重新装 成的滚道与滚动体之间存在负间隙而产生的。滚道 配,且不能确保经一次拆卸和重新装配就能解决问 与滚动体之间形成负间隙是由回转支承制造、安装 题,浪费了大

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