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压路机的安全控制策略

学兔兔 一 ……簟 豳 蝴—————— ■ 一 一 一 … … 一 一 ’’ … … … 一 ~ … … 一 一 … 一 … … … … … 一 ’ … … … … … 一 … … … … , _ … ’ ●- __ ,● __ __ __ 一 一 速约6.3 m/s(图14),与路试相近。 方式,空气从发动机前端进入,经过发动机仓到达散 原地叉装举升试验始终处于平稳工作状态,中 热器后的温度提高很多(约12℃),若能采用吸风式 间无中断,因此试验数据平滑,无脉动现象。 风扇并将散热器布置在发动机前端,冷却效果将会 更好,并能在一定程度上减小散热器的整体尺寸。 5 结论与建议 从叉装机的高速跑车试验和叉装举升试验结 参考文献 果来看,整机冷却性能很好,作为衡量散热能力主 【1】GBfI12542汽车热平衡能力道路试验方法[s]. [2】JBtr 6033履带式推土机热平衡性能试验方法[s】. 要指标的发动机出水水温保持在合理的温度范围 f3]3赵献荣,刘玲.大型振动压路机水、油散热方案试验研究 内,即使在高温环境下工作也未出现开锅现象;液 [JJ.工程机械,2006(5):18—20. 力变矩器油温适中;中冷器出口温度、散热器风速 [4]解玉钦.LG953轮式装载机散热系统的改进设计【D】.吉 与理论计算结果及发动机要求偏差很小,工作正常。 林:吉林大学,2009. 此次试验结果也显示出整机的一些不足和值 【5】郭洪江.XCL50装载机液压系统热平衡问题研究【D】.吉 得改进的地方: 林:吉林大学,2004. (1)液压油冷却采用的是直接回油箱冷却,对 高速跑车工况无影响,因为高速跑车时液压系统几 通信地址:江苏省徐州市金山桥开发区驮蓝山路3号 徐州 乎不工作,但在叉装举升这一正常使用工况下却显 工程机械研究院(221004) (收稿日期:2011-01—28) 压路机的安全控制策略 胡刚毅,周亚军,陈乐尧 (三一重工股份有限公司) 摘 要:在分析压路机施工特点的基础上,提炼出压路机施工中的安全控制需求,并由此构建压路机 的安全控制系统,介绍该系统的组成、主要安全控制模块及控制方法。通过在压路机上的实际应用,表明 该方法可有效保护压路机的相应部件,消除可能危及到人身和财产安全的隐患,达到了预期的目标。 关键词:压路机;安全;控制方法 安全性、人性化、智能化f1】已成为当今工程机械 “防护网”。 控制技术的发展方向,同时也是提升设备档次的有 1压路机施工特点及安全控制需求 效手段。 压路机是周期性连续作业的工程机械,同时也

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