差速器行星齿轮新工艺及新型模具设计.pdfVIP

第 18期 于金伟：差速器行星齿轮新工艺及新型模具设计 ·29 · 2 行星齿轮挤压新工艺 (5)增大了凸模26的底面直径，在凸模26和压 为了解决上述问题，研制了节材、高效、高寿命 板 27之间增加了 1个压板 25，且压板25的材料和热 的行星齿轮新型挤压模 ，并制订了挤压新工艺。其工 处理硬度与出件器相当，从而使出件器的压力逐级分 艺流程为 ：坯料少无氧化加热一预成型挤压一精挤压 散 ，避免了压板断裂和模座被压塌。 一 切边 (挤压件放在保温筒中)一表面清理一冷压整 (6)在上、下模座上安装暗螺母 14是为了避免 形一切削内孔和球面一热处理一磨 内孔和球面一喷丸。 因模座硬度低和螺栓的频繁拆装导致模座螺纹磨损早 采用该工艺仅需加热一次即可依次预成型挤压和 期失效。 精挤压。与原工艺相 比，省去了预成型挤压后 的切 (7)与原模具相比减小 了齿模，降低了模具成 边 、去氧化皮、精压前 的加热3道工序，节约了钢 本。 材 ，降低了能源消耗 ，减小了机台占用和人力消耗。 该模具工作过程如下 ： (1)坯料定位。上、下模闭合前，浮动模板 19、 3 新型预成型挤压模 弹簧20、螺钉21位于其上限位置 ，与背锥模块2形 新型预成型挤压模如图2所示，用在4000kN 成圆筒形凹腔，凸模26的上端面为凹腔底面。将热 螺旋压力机上，半轴模在下模 ，齿模在上模 ，采用导 坯料放在凹腔内，此时凸模4在碟簧张力作用下，处 柱和导套导向。 l一导柱 于其下限位置。 2一背锥模块 (2)上、下模闭合，坯料在封闭模腔 内锻压变 3一衬套 4、26__凸模 形。上模下行，在齿模5与坯料接触前，齿模5与背 5__齿模 6、8、25、27一压板 锥模块2已闭合，形成封闭型腔。上模继续下行，推 6 7一导套 9__托板 动背锥模块 2和浮动模板下移 ，弹簧20被压缩，封 7 1O一上顶杆 l1一碟簧 闭型腔高度减小 ，坯料锻压变形 ，凸模4凸出部分被 8 l2一下顶杆 l3一套圈 压回，碟簧被压缩。当背锥模块2与垫板24接触时， l4一暗螺母 0 l5一上模座 坯料变形结束 ，摩擦压力机剩余能量被模具和机身弹 l6一螺栓 1 17、l8一压 圈 性变形吸收。 19--浮动模板 20--弹簧 (3)挤压件出模。上模上行 ，锻压变形力消除， 21一螺钉