基于ITI-SimulationX的快锻液压机液压系统仿真.pdfVIP

学兔兔 第5期(总第174期) 机 械 工程 与 自动 化 No．5 2012年 iO月 MECHANICAL ENGINEERING AUT()MATI()N Oct． 文章编号：1672—6413(2012)05—0049—03 基于ITI—SimulationX的快锻液压机液压系统仿真 张亦工 (太原重工股份有限公司 技术中心，山西 太原 030024) 摘要：利用1T1一SimulationX软件建立了大型快锻液压机液压系统模型，给出了系统快锻工况下的工作性能 指标和主要元件运行状态，并通过对比仿真结果与调试现场采集数据验证仿真模型。结果表明：仿真模型与 实际系统吻合较好，为ITl—SimulationX软件在工程系统研究领域的应用提供了可行性依据。 关键词：液压机；液压系统；仿真；IT1-SimulationX 中图分类号：TG3l5．4：TP391．9 文献标识码：A 0 引言 回程缸油液进入蓄能器储存能量；当活动横梁行至距 大型快锻液压机主机结构大多为上推式，即工作 下停点某位置，侧缸排油阀开启卸压，油液经由卸压管 缸置于压机上部口]。此种结构压机重心高，液压管道 道排入充液罐，同时蓄能器释放能量，高压油进入回程 长，系统经常工作在高压、大流量状态，而且动作切换 缸，活动横梁上行，到达上停点后，进人下一工作循环， 频繁，极易产生冲击和振动，影响压机整体工作性能。 在此阶段，主缸通过充液阀与充液罐连通，主缸排油阀 液压系统仿真是了解大型快锻液压机工作特性的 处于常闭状态。快锻工况行程一般不超过 3O mm，锻 重要手段。本文对某大型快锻液压机快锻工况下的系 透深度 3 mm 5 mm[2 ]。快锻液压机在满足高锻造 统进行了动态仿真，给出了系统工作性能指标及主要 频次的同时，还需保证运行平稳，无冲击和振动，锻造 元件运行状态。 精度在±1 Inm范围内。 1 系统简介 动力系统、主控系统和充液系统是快锻液压机液 压系统的重要组成部分。以某大型快锻液压机为例， 动力系统为压机提供动力油源，其组成包括主油箱、主 泵及其控制阀块，主泵控制阀块主要包括单向阀、溢流 阀和卸荷阀。压机主控系统通过控制主、侧缸和回程 缸压力实现活动横梁快下、加压、卸压、回程和停止等 动作，主、侧缸和回程缸均为柱塞缸，活动横梁通过柱 塞与主、侧缸和回程缸分别连接，主、侧缸和回程缸压 1一主油箱；2一主泵组；3一主泵控制阀块；4一主缸；5～侧缸； 力分别由相应的集成阀块控制。充液系统的作用是在 6一回程缸；7一括动横梁；8一主侧缸阀块；9一充液阀块； 活动横梁快速下降时向工作缸提供大量油液，卸压和 1O一蓄能器；11一回程缸阀块；12一充液罐 回程时接收工作缸排出油液，其组成主要包括充液罐 图l 压机液压系统简图 组件及充液阀。压机液压系统简图如图1所示。 2 仿真环境 大型快锻液压机快锻工况为：主泵经由供油管道、 ITI—SimulationX是德国ITI有限公司开发的面 侧缸进油阀向两侧缸供油，回程缸与蓄能器连通，形成 向工程系统高级建模和多学科仿真的软件平台，该软 保压容腔；压下阶段，高压油进入侧缸，活动横梁下行， 件可以完成很多复杂系统的综合分析、设计优化等任 收稿