液压油管钳夹紧钳口设计与计算.pdfVIP

2O10 39卷 fitI矿 场 机 械 第 1期 第 63页 OIL FIELD EQUII’MENT 文 章 编 号 ：1O013482(2010 液压油管钳夹紧钳 口设计与计算 赵军友 ，孙培先 ，娄 晖 ，王旱祥 (巾国行汕火学 (华东)机电一f程学 院，山东 尔营 257061) 摘要 ：液压油管钳钳 1：2设计是最关键也是最复杂的问题之一。设计 了新型钳El，并在分析夹紧系统 几何关系的基础上，给 出了求解坡板 曲率半径的方法 ，即利用几何三 角形关 系列式 求解 ，使设 计更 加精确，夹紧安全可靠。应用 CAD软件模拟钳 11松开与夹紧状态验证计算结果，确保油管能够被 夹紧，并能顺利进 出钳 口。 关键词 ：油管钳 ；夹紧系统 ；坡板 ；曲率半径 ；牙板 中图分类号 ：TE934．902 文献标识码 ：A Design and，Calculation ofGripOpeninginHydraulicTubeTongs ZHAO JunY0U，SUN Peixian，IOU Hui，WANG Han—xiang (Colleg o／M hanica[andElectronicEngineering，(^inaUniversityo_，’Petroleum ，Dongying257061，China) Abstract：Thedesignofthegripopening inhydraulictubetongsisoneofthemostimportantand complicatedprocedure．Themethodofcalculation0fCurvediadium oftheslopboardwasputout onthebasesofanalyzinggeometricrelationofthegripsystem，i．e．geftingtheresultbyformu— lationusingtrianglegeometricrelation，whichmadethedesignmoreaccurateandgripmorerelia— ble．ThecalculationresultwasverifiedbyuseofCAD s0ftwaretosimulatethelooseandgripsta— tus，forensuringthetubetobeclumpedtightlyandmovedOuteasilY． Keywords：tubetongs；gripsystem ；slop board；curvedradium ；Claw 液压油管钳是油 出修井 时上卸油管的专用机 1块 固定牙板和 2块活动牙板来改善油管表面的受 具 ，能大大降低T人 的劳动强度 ，提高修井作业 效 力及被咬伤状况。由于油管对钳 口的反作用力被 3 率 。目前使用的油管钳钳 口打滑及油管被咬伤一直 个分力承担而大大减小 ，因而钳 口的变形也小 ，不易 是油管钳存在的关键 问题之一 。油管被咬伤主要是 打滑 。 牙板打滑所致 ，这个问题涉及到很多因素 ，例如钳牙 为 了减 小油管钳的体积，在 3牙板 的基础上取 板的牙形与布置、坡板的坡角设计 与切径 比、钳 口变 消原结构中的牙板架 ，将牙板改为可以 自动调心 的 形大 、摩擦盘初始摩擦 阻力 的调定等 。为了解决这 圆柱形直接安装在杠杆上 ，使得夹紧钳头的尺寸减 一 问题 ，在对钳 口夹 紧系统进行研究 的基础上 ， 少 10 左右 ，从而保证油管钳体积小，质量轻 。 提出了新的钳 口夹紧结构 。 2 坡板坡形设计与几何尺寸计算 1 新型油管钳钳 口设计 坡板设计非常关键 ，其形状