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系物及被系物的管理规则
CNOOC Ltd. Wei July 2002 概述 为了规范系物与被系物的管理,明确每个管理环节中应遵守的标准与要求,全方位控制吊装作业过程中潜在的风险。参照相关法规、标准并结合海洋石油作业的实际情况,对系物和被系物的采办、制作、使用、维护以及检验、报废等方面进行规定。 本规则适用于海洋石油安全作业办公室海油分部管理范围内,在渤海地区进行作业的所有作业者和承包商。 有待规范的作业现场 目录 系物和被系物的定义和分类 我们将起重吊运工具和被吊物品统称系物和被系物。为了便于理解,本规定将系物和被系物分成三大类,即:系物、被系物、系物器件。 系物是起重吊运设备和被吊货物之间起柔性连接作用的工具。如:钢丝绳、吊带、吊链等。本规定所提到的系物仅限于提升用的工具,但不包括起重机本体的属件。被系物箱体上的自带钢丝绳也属于系物。 被系物是指起重吊装作业的操作对象,依赖系物产生空间位移的物品。如:箱件、托盘、吊篮等 系物器件是系物与起重机之间或与被系物之间起连接作用的零部件。本规则所指的系物器件包括附连在系物上的,可拆卸的和不可拆卸的 零部件,如卸扣、吊环、眼板、吊钩等。 基本要求 系物和被系物的使用单位 负责系物和被系物的安全使用,在本规则的基础上制定相应的管理规定。 负责对使用的系物和被系物登记造册(按照附表一至三),以便管 理。 负责对作业工人进行安全作业培训和教育。 负责系物和被系物的日常维护和保养、日常检查工作。并保持相关 记录。 负责在检验到期前向检测检验机构申请定期检验。 在使用中或日常检查中,如果出现出现影响作业的不安全因素或发现可疑状况时,应申请临时检验。 负责真实有效地保全和记录有关损坏或事故的信息。 负责系物和被系物出海前自查和申请安全检查。 系物和被系物的检验 使用者或所有人向COOOSO认可的检测检验机构申请进行系物和被系物的定期检测检验,并获得相应的检验报告。 新制系物和系物器件使用达到6个月的; 在用系物和系物器件定期检验报告失效的; 新制被系物使用达到12个月的; 在用被系物定期检验报告失效的; 被系物出现碰撞损坏的和经过修理的; 被系物主要结构涂层剥离并出现过度磨损或锈蚀的和经过修复的; 改变使用工况、用途、安全工作负荷、提高许用最大总重的; 被系物更换所有人的; 新自行制作的被系物只能由中国船级社所属检验机构批准, 并进行首次检验。 未经定期检验的系物和被系物一律不得在渤海地区使用。 检验标识 检验色标 采购管理 日常使用、保养和资料管理 检查制度及内容 现场检查的报废标准 相关标准和法规 欢迎专家指正! * * 系物与被系物的管理规则 —COOOSO天津监督处— 2005年3月14日 返回总目录 下一页 返回总目录 上一页 前言 系物与被系物的定义和分类 基本要求 系物与被系物的检验管理 系物与被系物的采购管理 日常使用和保养 系物和被系物安全检查制度 报废标准 相关法规和标准 解释和生效 返回总目录 下一页 返回总目录 下一页 上一页 上一页 返回总目录 返回总目录 下一页 通过定期检验后的系物除相应检验检测报告外应做如下标记: 检验色标; 检验标牌:检测系列号、检验报告号、检测检验机构标记、下次检验日期; 通过定期检验后的系物器件除相应检验检测报告外应有检验色标。 通过定期检验后的被系物除相应检测、检验报告外应做如下标记: 检验色标; 检验标牌:检验报告号、检验日期、最大总重、检测检验机构标记、下次检验日期; 根据不同需要,被系物还应该有如下适用的标记: 容积允许装载液体的品名和最大比重;仅允许空载吊运;安全工作 压力 返回总目录 下一页 上一页 检验色标是系物和被系物通过检验机构检验的主要标示志之一,系物和被系物的本体颜色应明显区分于检验色标。 检验色标分为:黄、蓝、绿、白、红五种颜色。 红色为不合格并禁止使用的色标。红色色标的系物和被系物应尽快清理出工作现场并隔离,以防误用。黄、蓝、绿、白为检验合格色标: 单数年上半年检验合格的使用黄色; 单数年下半年检验合格的使用蓝色; 双数年上半年检验合格的使用绿色; 双数年下半年检验合格的使用白色; 检验色刷涂在钢丝绳索具的铝合金压头上,吊带端部、系物器件非磨损部位。 被系物,定期检验色刷涂在本体上部或上横梁易见部位。刷涂部位的底色应为灰色。 返回总目录 下一页 上一页 为了保证安全可靠,在采购系物和系物器件的过程中必须确认厂家 的生产资质及第三方发证检验机构颁发的检验证书。采购前应核对认可证书的内容与采购需求
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