陆轨两用车陆轨转换系统设计.pdfVIP

第 10期 机械设计与制造 2013年 1O月 Machinery Design Manufacture 45 陆轨两用车陆轨转换系统设计 沈永峰 ，郑松林 ，一，朱本雨 ，冯金芝lI2，王 成3 (1．上海理工大学 机械工程学院，上海 200093；2．机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室，上海 200093； 3唐 山科技职业技术学院，河北 唐山 063000) 摘 要：基于 自主研发的陆轨两用工程维护车的快速陆轨转换功能的需求，阐述 了陆轨两用车的功能与总体结构，根 据其轨道和陆面间转换的运行方式的特点，进行该系统的结构设计，构造出陆轨转换系统形态并建立三维模型。并根 据平移导轨在陆轨转换过程 中所受的载荷特征，对其进行可靠性设计，通过有限元方法对其刚度和强度进行校验，验 证设计的合理性。在满足工作可靠性前提下，该系统特殊的结构形式及功能特点，具有广阔的市场前景。 关键词：陆轨转换系统；结构设计；平移导轨；可靠性分析 中图分类号：rHl6 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2013)m-oo45—03 ROad—RaiI—ShiftingSystem DesignforDual-PurposeVehicles SHENYong-~ng，ZHENGSong-lin。，ZHUBen-yu，FENGJin-zhi ，WANGCheng (1．CollegeofMechanicalEngineering，UniversityofShanghaiforScienceandTechnology，Shanghai200093，China；2．Machinery IndustryKeyLaboratoryforMechanicalStrength ReliabilityEvaluationofAutoChassisComponents，Shanghai200093， China；3．TangshanVocationalCollegeofScienceandTechnoloyg，HebeiTangshan063000，China) Abstract：Anen~neenngmaintenancevehiclewithfastroad-rail-shiftingfunctionisse veloped，andthefunctionalityand configurationofdual-purposevehiclesalei~roducedAccordingtothecharactersiticsoftheoperatoinmode，itdesignsthe structureofthesystemfol~wedthefunctoinalrequirements．constructsthefo ofroad-rail-shiftingsystemnadestablsihesthe 3DmodelBasedontheloadchraactersitcisoftheguidebeamintheconversionprocess，thereliabilitydesignoftheguidebeam anditsstiffnessandstrengthcheck naalyzedthroughFEAsoftware．whichverifiedtherat~nalityofthe desig,~Inthe conditoinsofoperatoinalreliability，thespecialstructurenad，eaturesofthesystem，hasawidemarketprospect． KeyWords：Road-Rail-ShiftingSystem；StructureDesign；GuideBeam；ReliabilityDesign 1引言 制造材料，整车设计质量为(4 )t；平时停靠在站台或轨道备停区；在