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城市轨道车辆小弯梁成形数值模拟

· 信息技术 · 谢秉顺,等 ·城市轨道车辆小弯梁成形数值模拟 城市轨道车辆小弯梁成形数值模拟 谢秉顺 ,王兴元 ,朱健军 ,鲁万彪 ,唐晶晶 ,何亚峰 ,卢文壮 (1.南车南京浦镇车辆有限公司工业化部,江苏 南京 210031;2.南京航空航天大学 机电学院,江苏 南京210016) 摘 要 :利用有限元技术对城市轨道车辆上 小弯梁零件 的成形过程进行 了数值模拟 。预测 了 小弯梁成形特性,得到了小弯梁成形极限图、应力及应 变分布、厚度分布。研究结果可为冲压 成形小弯梁类零件的设计及其冲压成形工艺开发提供参考。 关键词:轨道车辆;小弯梁;成形;数值模拟;成形极限;应力 中图分类号:TH16 文献标志码:A 文章编号 :1671-5276(2013)05·0120—03 NumericalSimulationofSheetStampingFormingofSmall SizeCurvedSteelGirderUsedin I ilCar XIEBin—shun,WANGXing—yuan,ZHUJian-jun,LUWan—biao,TANGJing-jing,HEYa-feng,LuWen—zhuang (1.DepartmentofIndustrialization,CSRNanjingPuzhenCo.,Ltd.,Nanjing210031,China;2.CollegeofMechanical andElectricalEngineering,NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China) Abstract:Throughthefiniteelementanalysis,thispapersimulatesthesheetstampingformingofsmallsizecuwedsteelgirder whichisusedinrailcar.analyzesitsstampingformingperformanceandobtainstheforming limitdiagram withMISE,strainand cross·sectionalthicknessdistribution.Theresultsgiveareferencetocuwedsteelgirderdesignanditsformingprocessanalysis. Keywords:railcar;smallcawedsteelgivder;forming;numericalsimulation;forminglimit;stress 的成形分析几何模型在Pro/E中建立 ,如图 1所示。图中 0 前言 小弯梁成形分析几何模型包括模具和小弯梁零件两个部 分。根据成形分析要求,几何模型中模具模型定义为刚性 板料成形是一种复杂的力学过程,它包含几何非线性、 板,小弯梁模型为实体模型。 材料非线性、接触非线性等方面非线性问题,用传统的解析 方法存在求解困难或解析值的误差较大等问题。随着计算 机技术的不断进步以及有限元技术的不断发展,近年来发展 了有限元法对板料成形过程进行计算机模拟和分析的新技 术”J。采用有限元法可以预测板料成形过程中的应力、应变 规律,模拟成形过程中的起皱、破裂及随后的回弹,能够比较 准确地分析各种工艺参数对成形过程的影响 j。冲压工艺 模拟仿真分析有利于工艺人员更好的进行工艺审核,便于制 定有效的工艺方案,杜绝不合格品的出现,实现降低成本,提 高生产效率,实现冲压成形工艺的数字化管理。CAD/CAM 是轨道交通装备研制和生产的必然趋势,本文以城市轨道车 辆用某型号小弯梁零件为对象,利用有限元数值模拟技术对 小弯梁成形进行分析,得出小弯梁成形极限、应力应变场分 图1 小弯梁成形分析几何模型 布、厚度分布等,为冲压成形小弯梁类零件的设计及其冲压 成形工艺开发提供参考。

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