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- 2017-05-07 发布于天津
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挪威海底隧道经验吕明挪威集团岩土力学研究所特隆赫姆挪威科技大学特隆赫姆挪威公路管理局奥斯陆摘要海底隧道深埋于海水以下因而在勘探设计施工和运行方面都比陆地隧道更困难挪威在近来修建了条海底隧道积累了丰富的经验形成了被称为挪威海底隧道概念的一整套技术规划设计阶段要采用各种可能方法进行尽可能详细的地质勘探尤其是海洋折射地震波探测以提供基岩表面深度基岩地质剖面等重要资料影响隧道的稳定主要为断层和软弱带因此在地质勘探中确认断层和软弱带是极为重要的施工时需采用精心设计的方法包括减少每轮爆破的进尺及采用喷射混凝
挪威海底隧道经验
吕 明1,Gr?v E1,Nilsen B2,Melby K3
(1. 挪威SINTEF集团 岩土力学研究所,特隆赫姆 7465;2. 挪威科技大学,特隆赫姆 7491;3. 挪威公路管理局,奥斯陆 0033)
摘要:海底隧道深埋于海水以下,因而在勘探、设计、施工和运行方面都比陆地隧道更困难。挪威在近30 a来修建了40条海底隧道,积累了丰富的经验,形成了被称为“挪威海底隧道概念”的一整套技术。规划设计阶段要采用各种可能方法进行尽可能详细的地质勘探,尤其是海洋折射地震波探测,以提供基岩表面深度、基岩地质剖面等重要资料。影响隧道的稳定主要为断层和软弱带,因此,
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