02标钢筋细则剖析.doc

北京市中低速磁浮交通示范线（S1线）西段工程 监理第2标段 钢筋工程监理实施细则 编 制： 审 批： 北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司 北京市S1线西段工程第1总监办 2013年07月20日  目 录 一、工程概况 2 二、钢筋工程施工质量验评标准 3 三、钢筋工程验收监理工作流程 4 四、钢筋工程质量控制要点 6 五、监理工作方法和措施 8 一、工程概况 工程名称 北京市中低速磁浮交通示范线(S1线)西段工程 工程地点 北京市门头沟区 工程性质 中低速磁浮交通 建设单位 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 勘察单位 北京城建勘测设计研究院有限责任公司 设计单位 铁道第三勘察设计院集团有限公司 北京市建筑设计研究院 监理单位 北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司 施工单位 北京城建集团有限责任公司 开工日期 2011.03.15 竣工日期 2012.9.15 工期天数 551天 质量目标 合 格 合同价款 261,601,549元 承包方式 总承包 工 程 项 目 一 览 表 单位工程名称 车站（m2）区间（km） 结构类型 工程造价（万元） 矿务局站 02标 4854m2 框、排架 26160 上岸村站 4854m2 框、排架 矿～上～石～四（区间） 2.68km 高架 石龙路站 6020m2 框、排架 四道桥站 5634m2 框、排架 二、钢筋工程施工质量验评标准 主控项目 1 力学性能检验 按《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499进行检验 2 抗震用钢筋强度实测值 符合规范要求 3 化学成分等专项检验 符合规范要求 4 受力钢筋的弯钩和弯折 符合设计要求及施工规范规定 5 箍筋弯钩形式 符合设计要求及施工规范规定 6 纵向受力钢筋的连接方式 符合设计要求及施工规范规定 7 机械连接和焊接接头的力学性能 符合设计要求及施工规范规定 8 受力钢筋的品种、级别、规格和数量 符合设计要求 一般项目 1 外观质量 平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈 2 钢筋调直 符合施工规范规定 3 钢筋加工的形状、尺寸 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 ±10 弯起钢筋的弯折位置 ±20 箍筋内净尺寸 ±5 4 接头位置和数量 符合设计要求及施工规范规定 5 机械连接、焊接的外观质量 符合设计要求及施工规范规定 6 机械连接、焊接的接头面积百分率 符合设计要求及施工规范规定 7 绑扎搭接接头面积百分率和搭接长度 符合设计要求及施工规范规定 8 搭接长度范围内的箍筋 符合设计要求及施工规范规定 9 钢筋安装允许偏差 绑扎钢筋网 长、宽 ±10㎜ 网眼尺寸 ±20㎜ 绑扎钢筋骨架 长 ±10㎜ 宽、高 ±5㎜ 受力钢筋 间距 ±10㎜ 排距 ±5㎜ 保护层厚度 基础 ±10㎜ 柱、梁 ±5㎜ 板、墙、壳 ±3㎜ 绑扎箍筋、构造筋间距 ±20㎜ 钢筋弯起点位移 20㎜ 预埋件 中心线位置 5㎜ 水平高程 ＋3，0㎜ 三、钢筋工程验收监理工作流程 1、工程材料、构配件和设备质量控制工作程序 工程材料、设备采购控制程序框图 2、检验批质量控制工作程序 检验批质量控制程序框图 3、分项工程质量控制工作程序 分项工程检验程序框图 四、钢筋工程质量控制要点 序号 项目 质量控制要点 质量控制措施 1 图纸自审及汇审 1.钢筋品种、规格、尺寸。 2.结构图与建筑图差异。 3.钢筋详图结点。 4.钢筋形式弯折尺寸、角度。 5.钢筋搭接、焊接位置。 6.抗震等级、搭接长度、锚固长度。 1.自审钢筋设计要求品种、规格、尺寸是否合理。 2.结构与建筑是否尺寸相等、轴线尺寸一致。 3.设计节点详图是否齐全缺者补上。 4.钢筋形式弯折尺寸角度是否合理。 5.按砼标号、钢筋品种根据抗震等级定。 6.钢筋接头位置是否符合规范。 2 钢筋品种材质审批 1.钢筋进场必须有钢筋出厂合格证检验，试报告，品种、规格、数量、使用部位。 2.钢筋规格、长度、外观质量，有无锈蚀污渍现象。 3.钢筋按规定复试及见证取样试验报告