齿轮电火花跑合工艺.pdfVIP

Dl篡 齿轮电火花跑合工艺 陕西重型机械制造有限公司 (西安 710032) 徐耀远 吴立勇 我公_J]为解决减速机跑合问题 ，引进 DTA2型四 减速器 ，如标准减速器 ，专用减速器 (复合减速 闸流管双 路齿轮电火花跑合 电源，该电火花跑合 机)，人字齿轮机座、分配箱、蜗杆减速器等 ，凡具 电源主要用于齿轮减速器跑合_=『艺，代替金刚砂研 备绝缘条件的均可应用电火花跑合： 齿 、空载跑合 、人工刮齿、砂轮修磨等老]艺方法 ， (2)软齿面 、中硬齿面 、硬齿面 的减速器，凡 减轻 _=r劳动强度 ，提高 了工效。为提高齿轮减速器 具备绝缘条件的，均可进行电火花跑合： 接触精度提供了新的工艺方法。经试用 ，实际验证 ， (3)齿轮减速器经 电火花跑合 ，可以提高接触 跑合T效 、接触率均有显提高 ，齿长和齿高接触率 精度和强化齿面，从而提高齿轮承载能力和使用寿 均能达90％以上 ，噪声降低 ，为我公司采用新 的工 命 ，降低了齿轮噪声 ，并代替钳工刮齿、研齿等丁 艺手段，提高减速器接触精度 ，奠定了 良好 的基础， 序。 并为我厂今后生产硬齿面减速器跑合工序 ，创造 了 (4)齿轮经 电火花跑合后 ，齿面上产生许许多 良好的条件。 多的圆形 “火花坑”。当脉冲频率高时，产生的火花 1．齿轮 电火花跑合 的基本原理 坑就细小而且多，齿面就容易保持住润滑油膜 电火花加工是非接触加工 ，当两工件相互接近至 当选用粗规准跑合时，频率为6000Hz，齿面表 一 定距离时在两工件上施以脉冲电压，便使之产生火 面粗糙度值达 R =25～12．5xim。当先用 中规准跑合 花放电，从而将金属蚀除，达到 电火花加工 的 目的。 时，频率为8000Hz，齿面粗糙度值达 R =12．5～ 而齿轮电火花跑合则是利用在两齿轮传动时，在齿轮 6．3m。当选用精规准跑合时 ，频率为 12000Hz，齿 问注以一定油量时 (油介质)两齿面间便有油膜形 面粗糙度值达R =6．3—3．2m。 成，当先接触 的区域油膜变薄时，便进行火花放 电， (5)软齿面齿轮经 电火花跑合，齿面产生一层 蚀除金属，火花放 电由此 向齿长和齿高方 向扩展 ， 0．02～0．08min的硬化层 ，硬度为 40HRC 以上。对 从而达到齿轮 电火花跑合的 目的，由于电火花的放 硬齿面齿轮硬化层硬度较原有硬度略有提高。齿面 电间隙在 电源参数确定后为较小的恒定值 ，故电火 产生硬化层 ，提高了齿轮抗擦伤和点蚀能力。 花跑合的齿轮 ，应具有 良好 的加工精度及较低表面 (6)淬火齿轮不经硬质合金滚刀刮削加]：，可 粗糙度值 。实践证 明，经 电火花跑合 的齿轮减速器 消除热处理变形，可改善和提高接触精度 。 将 显著提高接触精度 ，降低噪声 ，提高使用寿命。 3．电火花跑合 的绝缘方法 2．电火花跑合 的应用范围及工艺效果 齿轮减速器要进行 电火花跑合。首先要解决相 (1)小论是渐开线齿形 ，还是 圆弧齿形 的齿轮 啮合齿轮副之间的绝缘问题。一般来说 ，能绝缘就 能进行跑合 ，但绝缘方法很多 ，根据实际情况可采 5．结语 用下述方法进行绝缘。 该型模架及导向系统已经形成两个系列 20多种 (1)采用垫绝缘纸进行绝缘 即在减速机箱体 规恪 ，成为我厂 的主导产品之一 ，得到用户 的广泛 孔与轴承外 圆或者轴瓦外 圆之间垫上一层青壳纸。 认可 希望对设计类 似模架及导 向系统具有一定 的 这种方法简单 ，使用方便 ，适用于一般标准减速器 ， 参考作