FAF260数控镗铣床主轴拉刀机构故障原因分析与结构改进.pdfVIP

2011年3月 机床与液压 Mat．2011 第 39卷 第 6期 MACHINE TO0L ＆ HYDRAULICS V01．39No．6 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2011．06．044 FAF260数控镗铣床主轴拉刀机构故障原因分析与结构改进 张 强 ，刘绍洪 (东方汽轮机有 限公司机修分厂 ，四川德 阳618000) 摘要：阐述了FAF260数控镗铣床主轴拉刀机构的原理 ，分析主轴拉刀机构不能松刀的故障原因，表明轴承选型不对 是该故障发生的主要原因。采取修复及改进措施后，故障排除，刀具锥柄松紧动作恢复正常。 关键词 ：拉刀机构 ；故障原因；结构改进 中图分类号 ：TG537 文献标识码 ：B 文章编号：1001—3881(2011)6—137—2 FAF260数控镗铣床是某公司于 2005年从意大利 的松刀电磁阀，动作均正常；检查液压系统 ，油压也 引进的大型高精度数控设备。该镗床精度高，加工范 正常，液压缸无漏油现象。已逐步排除了电气及液压 围大，一直承担着核电重要部件的加工，为保证公司 上的原因。测量拉爪和拉钉头尺寸是相匹配的，同时 生产任务的完成起着重大作用。但经过几年的使用 检查润滑情况 良好。可以初步判定是由于机械磨损或 后 ，近期发生了主轴拉刀机构不能松刀的故障，通过 变形造成松刀故障，其中轴承磨损失效很可能就是松 分析研究 ，采取及时有效 的措施从根本上排除了故 刀故障的根本原因。 障。 3 故障排除 1 拉刀机构原理 打开主轴箱后罩，拆卸拉刀机构 ，拆开松刀液压 该机床采用液压装夹刀具 ，主轴前端到末端主要 缸后 ，发现活塞一端面严重磨损 ，正常情况下活塞端 由拉爪 、拉刀杆 、蝶形弹簧、活塞、油缸等组成。抓 面不与油缸接触的。待卸下活塞及油缸后发现活塞与 刀时，油缸不工作，靠背帽施加在蝶簧上的力拉紧刀 拉刀杆相连的组合轴承已严重损坏 ，全部散架。最终 具 ，蝶形弹簧通过拉刀杆及拉爪 ，拉住刀柄的尾部 ， 可以断定此故障是由于组合轴承损坏 ，使活塞发生轴 使刀具锥柄和主轴锥孔 紧密配合 ；松刀时，油缸工 向窜动，行程减少 ，造成活塞与油缸底部接触，随主 作 ，通过油缸活塞推动拉刀杆，压缩蝶形弹簧，使拉 轴的旋转致使油缸端面严重磨损拉毛，松刀时使液压 爪松开 ，拉爪与刀柄上的拉钉脱离，即可拔出刀具 ， 缸行程满足不了松刀的要求。 进行新 、旧刀具的交换。新刀装入后 ，油缸活塞后 3．1 确立常规修理方案 移 ，新刀具又被蝶形弹簧拉紧。 确立常规修理方案为：重新测绘制作活塞，采购 需注意的是 ，不同的机床，其刀具 自动夹紧机构 进 口组合轴承，使该机床在最短的时间得到修复。 结构不同，与之适应的刀柄及拉钉规格亦不同。该机 3．2 分析轴承受力确立改进方案 床可使用两种规格的刀柄分别是 ISO50和 ISO60。 作者对该拉刀机构做了进一步的研究，原组合轴 2 故障原 因分析 承外形尺寸较小，损坏得很严重，推力轴承部分已经 造成主轴 系统不能松刀故障原因可能有 以下 7 全部散架 ，而滚针轴承完好，怀疑原轴承不足以承受 点 ：(1)松刀电磁阀失灵 ；(2)松刀液压缸因液压 松刀时的液压推力 ，需对轴承受力进行分析校核。 系统压力不够或漏油而不动作 ，或行程不到位；(3)