四缸发动机隔振分析及实践.pdfVIP

学兔兔 第7卷第3期 中 国 工 程 机 械 学 报 V0I．7 No．3 2009年9月 CHINESE JOURNAL OF()()NSTRU 丌0N MACH ERY Sep．2009 四缸发动机隔振分析及实践 曾庆华，谭 珂，彭 为，靳晓雄 (同济大学汽车学院，上海 200092) 摘要：研究了直列四缸汽车发动机的振动隔离问题．根据刚体动力学理论，建立车辆动力总成悬置系统的六自 由度动力学模型．通过对此模型进行定性分析，提出了高性能发动机悬置系统所应具备的性能特点．在此基础上 应用计算机模拟仿真技术，对某四缸柴油发动机和变速箱的动力总成进行了隔振分析，给出了动力总成系统的 隔振方案．通过实际试验结果验证了理论分析结果的正确性． 关键词：车辆；动力总成；悬置系统；振动隔离；动力学；模拟仿真 中图分类号：U 461．4 文献标识码：A 文章编号：1672—5581(2009)03—0346—05 Vibration insulation analysis and practices n ■ ● 1 ● 0n tour-cylinder eng’lnes ZENG Qing-hua，TAN Ke，PENG Wei，JIN Xiao-xiong (School of Automotive，Tongji University，Shanghai 200092，Chma) Abstract：The vibration insulation is first speculated for intine four-cylinder engines．Then，the suspen— sion system of automotive power assembly is modeled based on 6 DOF via rigid dynamical theories．Per— taining to the qualitative analysis on the bespoke model，a high—performance suspension system is then in- vestigated．Based on simulation technologies，a specific power assembly，which contains a four-cylinder diesel engine and a clutch，is next applied for vibration insulation analysis and solutions．Finally，the accu— racy of theoretical analysis has been proven． Key words：vehicle；power assembly；suspension system；vibration insulation；dynamics；simulation 往复活塞式内燃机由于自身固有的特点，在工作中不可避免地会产生振动．当应用到车辆上时，必须 通过柔性元件同车身或车架相连以最大限度地隔离振动向车身或车架的传播，达到改善车辆舒适性，提高 相关零部件寿命的目的．1927年，美国洛德(L0I )公司率先将橡胶金属粘接件成功地应用于通用电气生 产的电车上，随后又用于