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重型数控立式车床横梁滑座设计

重型数控立式车床横梁滑座设计 李立强 姜 辉 (齐重数控装备股份有限公司,黑龙江 齐齐哈尔 161005) 摘 要:通过研制横梁滑座阶梯导轨箱形结构和双伺服电动机、双齿轮齿条 电气消隙的 轴进给传动结构, 大大提高了重型数控立式车床横梁滑座装置的刚度和 轴水平运动的速度、精度。 关键词:双伺服电动机 双齿轮齿条 滑座阶梯导轨 热对称结构 中图分类号 :TG515 文献标识码:A CrossrailslidedesignofCNC heavydutylathe LILiqiang。JIANGHui (QiqiharHeavyCNCEquipmentCo.,Ltd.,Qiqihar161005,CHN) Abstract:Thepreparationofcrossslideladderrailboxstructureanddoubleservomotor,dualrackandpinione— lectricalgapeliminatingX axialfeedingtransmissionstructure,greatlyimprovestheheavyCNC vertical lathecrossrailslidedevicestiffnessandX axishorizontalmovementspeed,precision. Keywords:DoubleServoMotor;DoubleRackPinion;TheSlideLadderRail;HeatSymmetricalSturcture 目前,最大加工直径在 10m以上的重型数控立式 构。其中用于水平使用的滚珠丝杠传动结构,其横梁 车床,非常缺少快速移动速度 10m/min以上的高速、 滑座的行程一般小于 5m,横梁滑座行程在 5m时,由 高精度、重载荷横梁滑座装置。传统的横梁滑座水平 于滚珠丝杠长度已达到 6m 以上,滚珠丝杠 自身挠曲 进给一般采用滚珠丝杠或齿轮齿条机械消隙传动结 变形非常大,滚珠丝杠的精度和使用寿命降低严重,为 [2]BojanBabic,NenadNesic,ZoranMiljkovic.Areviewofautomatedfea- 3 结语 turerecognitionwithrule—basedpatternrecognition[J].Computersin Industry,2008,59:321—337. (1)提出了一种基于切片技术的交叉特征识别新 [3]JungHyunHan,MujinKang,HoogonChoi.STEP—basedfeaturerecog— 方法,这是一大创新点。该方法可较好地完成包括孤 nitionformanufacturingcostoptimization[J].c0mputer—AidedDesign, 立特征在内的交叉特征识别 问题,是对现有交叉特征 2001,33:671—686. 识别领域的一种新的尝试 。 [4]ISO10303STEPPart203,Applicationprotocol:Configurationcontrolled (2)新方法可以将各类特征识别 问题简化成的一

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