涵洞施工组织设计(10个涵洞)0331精要.docVIP

一、工程概况 1.自然地理特征 ①地形地貌 本工程共计10个涵洞，位于DK99+865.87～DK103+406.30，沿线地貌主要特征是剥蚀丘陵区及松花江冲积平原，地面高程一般180～230m，冲沟发育，地形起伏变化大，植被茂密，局部为松花江冲积平原；DK100+430～DK103+位于吉林市区，为松花江冲积平原，地面高程一般180～190m，地形较平坦，建筑密集。 吉林市（1995-2005年）主要气象要素 顺号 项目 单位 参数 备　注 1 历年极端最高气温 ℃ 37.0 2 历年极端最低气温 ℃ -42.5 3 历年各月平均气温 ℃ 5.8 4 历年最冷月平均气温 ℃ -16.1 5 历年年平均相对湿度 % 67 6 历年年平均降水量 mm 579.1 7 历年年平均蒸发量 mm 1445.6 8 累年平均风速 m/s 2.4 9 累年最大风速 （m/s）及风向 16.3 W 10 累年最多风向及频率 WSW，39：SW，24 11 土壤最大冻结深度 cm 192 ⑧DK103+406.3 1-4m排洪涵 3.编制依据 3.1国家铁道部现行的技术标准，施工规范，操作规程及工程质量检验评定标准；设计文件； 3.2施工现场资料； 3.3国家及铁道部现行的人工，材料和机械设备台班的消耗定额及指标； 3.4国家铁道部和当地政府关于安全生产、文明施工环境保护和水土保持等方面的法律、法规、法令、条例和有关规定要求； 3.5同类工程施工经验，劳动力及技术装备实力，综合生产能力等； 4.编制原则 4.1以满足施工生产安全要求，坚持安全质量第一，确保工期，诚信守诺为指导思想，以确保本工程的质量、合同工期、施工生产安全为出发点，本着安全、优质、高效、经济、合理的原则，按照ISO9000、ISO14000、OHSA28000标准建立质量、环境、安全体系和铁道部既有线施工规范要求运作。 4.2以确保工程质量为原则，安排配备精湛的施工队伍和先进的机械设备； 4.3以确保施工、既有线运输安全生产为原则，制订各项工程施工技术组织和安全组织保障措施，严格执行各项操作规程； 4.4以确保工期目标并适当提前为原则，合理安排施工进度计划； 4.5以节约土地、保护环境为原则进行施工总平面布置和组织施工； 4.6加强施工管理，推广应用“四新”技术，采用先进施工工艺，降低工程成本。 5．工程数量表 根据各种涵洞工程的特殊性,工程量分别列表如下 表1.DK99+865.87(公K0+363.43)涵工程量数表 表2.DK99+865.87(公K0+388.29)涵工程量数表（顶进） 表3.为 ①~⑧ 钢筋砼盖板涵工程数量表 表1 DK99+865.87(公K0+363.43)涵工程量数表 工程项目 材料及规格 单位 数量 中间节框架 C35钢筋混凝土 m3 338.2 HRB335钢筋 t 61.3801 Q235钢筋 t 3.3273 挡墙 帽石C30砼 m3 2.0 墙身及基础C30砼 m3 158.2 垫层C20砼 m3 18.7 基础 HRB335钢筋/ Q235钢筋 t 255.8 C35钢筋混凝土 m3 170.82 C20钢筋混凝土 m3 62.20 防水层 砂垫层 m 44.9 THF-Ⅱ型防水层 m2 386.8 M10水泥砂浆三角垫层 m2 5.4 沉 降 缝 THF-Ⅱ型防水带 m2 44.9 JS-18防水涂料浸制木板 m2 119.7 沉降个数 个 4 交通涵防 磨损层 C25砼 m3 30.40 检查台阶 M10水泥砂浆砌片石 m3 6.4 挖基土方 土方 9m以内无水/9m以内有水 m3 2021/477 基坑抽水 中水流 m3 477 基坑回填 级配碎石/土 m3 781/35 弃土外运 m3 1681.7 顺路土方 m3 50.0 限高架 个 1 表2-1 DK99+865.87(公K0+388.29)涵工程量数表（顶进） 工程项目 材料及规格 单位 数量 主体箱身 C35钢筋混凝土抗渗指标≥P8/抗裂防水剂 m3 168.50/168.50 HRB335钢筋 t 26.42 Q235钢筋 t 1.36 人行道板及底版补齐 Q235/ HRB335钢筋 t 1.04/0.077 C35钢筋混凝土 m3 19.67 钢筋混凝土刃角 HRB335钢筋/ Q235钢筋 t 0.93/0.07 C35钢筋混凝土 m3 16.02 人行道栏杆 HRB335钢筋/ Q235钢筋 t 0.17/0.013 C25钢筋混凝土 m3 0.82 箱顶防水层 C40聚丙烯纤