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计时仪器用修正渐开线齿形的设计分析.pdf

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计时仪器用修正渐开线齿形的设计分析

维普资讯 计 时 仪 器 用 修 正 渐 开 线 齿 形 的 设 计 分 析 口 陈晓英 -- 口 陈文华 1.浙江工业大学 浙西分校机 电系 衢州 324000 2.浙江大学 流体传动及控制国家重点实验室 杭州 310027 摘 要:目前广泛用于计时仪器的仪表圆弧齿轮,考虑到加工误差的影响,其力矩比变动率也高达20%左右,要在此 基础上进一步提高手表的走时精度较为困难。因此,要提高我国机械钟表的产品档次,必须满足力矩比比较稳定这个基本 要求,针对这种需求,探讨一种修正渐开线齿轮,寻求出具有工程应用价值的齿廓曲线,建立齿廓曲线方程,并进行实例分 析 。 关键词 :计时仪器 齿轮齿形 啮合过程 修正渐开线齿形 中图分类号:TH132.413 文献标识码 :A 文章编号:1000—4998(2008)07—0024—04 机械表 的高精度是用户所需要 的 ,也是体现高档 动状态 ,故不要求齿轮传动 比恒定 。在这种前提 下考虑 次 的基本要素 。瑞 士高档机械手表机芯平均 日差要求 有根切 的齿轮 啮合情况是有其现实意义 的。 仅为 一4”~+6”(机芯直径大于20mm),而 国内的大部 钟表机构增速传动 时 ,在进 啮点为大齿轮 的齿根 分产 品只能达 到 ±20”或 ±30”。传动系统设计是整个 与小齿轮 的齿顶 啮合 ,在 出啮点为大齿轮 的齿顶与小 钟表设计 的前提和关键 …,机械表走 时精度在很大程 齿轮 的齿根 啮合 。为减小进 啮角 ,将大齿轮 的齿廓设计 度上取决于齿轮传动系统作用在擒纵轴上 的驱动力矩 为修 正 齿形 即具有 拐点 的齿 形 ,如 图1所 示 。图中左 边 是否稳定 ,因此齿轮传动 的力矩 比是否恒定就至关重 齿廓是未进行修正 的渐开线齿廓 ,其进 啮点为 A点 , 要 。国内现在均采用 圆弧齿轮传动t,虽然其允许 的最 而修正后轮 片上 A点处 的齿廓被二次切 削 ,在该处形 小齿数少 ,传动效率也较 高 …,但 是刀具是按照齿形制 成 间隙 ,未进行 啮合 ,齿轮 继续 转过 一 角度 ,在 A处才 造 的 ,刃 口的成 形较 为困难 ,而且 不 同齿 数的齿轮 需要 进入 啮合 。由此可见修正后可使进 啮角减 小 ,但是在某 用 不 同的滚刀加工 ,这使 得刀 具 的规格 大为增加 ,不 一 段 上齿轮 的啮合线 就不再 是直线 。 利 于生 产和标 准化 ,也使 得钟 表齿 轮加工 成本高 】。而 且若考虑各种 允许 的~H-r-误差 ,其力矩 比变动率较高 , 要在 此基础上进一 步提高手表 的走时精 度显得非 常 困 难 I鲥。 因此 ,要提高机械手表机芯的档次 ,就必须研究开 发新 的齿形 ,寻求适于工程应用 的齿形 曲线 ,并将其应 用于生产实际,从而促进 中国机械手表工业 的发展 。为 此 ,本文提 出了一种新 型钟表齿轮齿形——修正渐开 线齿形 ,使其兼具钟表 圆弧齿轮和渐开线齿轮的优 点 , 并进行 齿形设计 与分析 。 1 利用拐点齿形减小进啮角的修正方案 2 啮合线与啮合性能的分析 在机械传动 中一般不允许有根切现象存在 ,原 因 是齿轮 的根切使齿根 削弱而 降低齿轮 的承载 能力 。由 修正渐开线齿形主要工作部分在传动过程 中存在 于渐开线齿廓部分被铣掉 ,重合度 下 降,当小于 1时会 以下几种 啮合情况 : 产生冲击 、运动不平稳等现象 。但 是在钟表机构 中考虑 1)轮 片拐 点与轴 齿渐开线部分 啮合形成 的 AB 的重点不 同,钟表机构 中齿轮传递力矩非常小 ,即使有 段 啮合线 (如 图1所示 )。假 定拐点为一 点 (实则为一小 一 定 的根切 ,齿根最小宽度也能满足承载能力要求

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