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谐波减速器柔轮的动态特性研究
第 1期 机械 设计 与制造
2012年 1月 Machinery Design Manufacture
文章编号:1001—3997(2012)01—0097—03
谐波减速器柔轮的动态特性研究木
潘银 良 杨 为
(重庆大学 机械传动国家重点实验室,重庆 400030)
Investigatedondynamiccharacteristic0fflexsplineforharmonicreducer
PAN Yin—liang,YANG Wei
(TheStateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission,ChongqingUniversity,Chongqing400030,China)
【摘 要】谐波减速器的传动机理是建立在弹性变形协调理论基础上的,易导致谐波减速器的关
键部件一柔轮产生疲劳破坏。为解决这一难题,以XB1—50—80型谐波减速器为研究对象,对其进行了动
态特性研究,分析结果表明,在工作频率内,不会引起柔轮的共振。得到了柔轮的振型主要表现为:柔轮
杯 口的径向拉伸,杯底的轴向拉伸和弯曲。研究结果有助于进行柔轮的优化设计,减小运行工况下柔轮
的应力,提高使用寿命。
关键词:谐波减速器 ;柔轮 ;动态特性;模态分析
【Abstract】Thetransmissionmechanismofharmonicreducerbasedonthetheoryofelasticdeforma—
tion,maycausethekeycomponent-flexsplinetoproducefatiguedamageeasily.Inordertoovercomethis
problem,thedynmaicchraacteristicoftheflexsplineasakeypratofthehramonicreducerisstudied,based
ontheXB1—50—80typehramonicreducenTheresultsshowthatnoresonancemay occurontheflexspline
withinworkingfrequencyA.ndthemajormodeofvibrationsoftheflexsplineareshownasradialstretchingof
thecup-rim,axialstretchingandbendingofthecup-botto~Theinvestigationresultsmayaidtheflexsplineto
optimizethedesignoftheflexspline,reducethestressnadimprovethelfiespna oftheflexsplineinoperatio~
Keywords:Harmonicreducer;Flexspline;Dynamiccharacteristic;M odalanalysis
中图分类号 :TH16,TU621 文献标识码 :A
1引言 其中,
谐波齿轮传动具有高精度 ,单级传动比高,结构紧凑,低回 : ( 警+A警) (5)
差等优点,在航空,机器人,仪器仪表等设备上得到了广泛应用1l『。 式 (3)是秩为n一1的奇异方程组,有无数个解,在式 (4)的约
在谐波传动方面,某大学教授对柔轮进行了实验模态分析I21,但缺 束下,可得唯一解。将式(3)化成等价方程组,并令agOt=x,则:
乏柔轮的相关理论研究;上海某大学教授把电器机械系统转化成 (。KIA,) b (6)
相似的电路系统,从而方便地分析了谐波传动系统
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