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超临界二氧化碳D型管内对流换热研究
机 械设 计 与制造 第7期
l02 Machinery Design Manufacture 2010年 7月
文章编号 :1001—3997(2010)07—0102—02
超临界二氧化碳D型管内对流换热研究
张丽娜 刘敏珊 董其伍
(郑州航空工业管理学院,郑州 450015)(郑州大学 热能工程研究中心,郑州 450002)
ResearchofconvectiveheattransferofsupercriticaIcarbondioxideinD—shapetube
ZHANGLi—na,LIUMin—shan,DONGQi—WU。
(ZhengzhouAviationIndustryManagementCollege,Zhengzhou450015,China)
(ThermalEnergyEngineeringResearchCentre,ZhengzhouUniversity,Zhengzhou450002,China)
中图分类号:TH16 文献标识码 :A
— 物性输入采用piecewise—liner 湍流模拟采用piecewise-liner。
1日LJI—吾—一
氯氟烃类制冷工质对臭氧层有破坏作用并 日产生温室效应,
使制冷与卒调行业面临严重挑战,寻找高效绿色环保制冷工质已
成为当前国际社会共同关注的问题 、 氧化碳由于其独特性质使
其作为 自然制冷工质获得了冉兴,有望成为奉世纪理想的环保制
冷剂之一。在超临界状态下,很小的流体温度变化将导致热物性
有较大的改变。超临界二氧化碳住细小管道中对流换热的研究正 1D型管式换热器结构
吸引着越来越多的关注。 湍流模拟采爿jRNGk-e增强壁面函数模型,接近壁面第一
由于结构紧凑、承压性好的特点,D型管式换热器。对于跨临界 个节点的y+值均小于 1。同时计算结果进行了网格独立性验证。
二氧化碳循环系统非常适用,如 I所示。D型管式换热器流动通 J上力速度耦合采用SIMPLIC算法。采川质量流率进口,压力出口。
道通过对金属板进行化学腐蚀产牛,然后多层板通过扩散粘结侄一 流体竖 甸L-流动,固体肇面与流体耦合。冷却段长度为 150mm,
起,所以不仅结构紧凑,mfj能‘够提供足够的强度 刈-于圆肜管或通 进口段和出口段均为 25deatni(cle为D型管当量直径)。模拟结构,
道中的超临界二氧化碳换热已经有较多的报道研究了D 管式换 如图2所示。壁厚为0.57ram,外面水箱为长方形 (11.27mmx
热器整体的换热性能,但对D型管中局部换热抒 的报道还比较 9.635mm)。CO操作压力为8.8Mpa,临界温度(Tpc)为 312.15K。进
少见,主要针对单个D型管中局部对流换热特件进行计算研究,得 [】温度为 343.15K,冷却水的进 J【温度为286.15K。
到冷却条件下超临界二氰化碳的局部对流换热系数,讨论 了,CO 流道内控制方程为:
质量流量、冷却水流量及管 等对流动和换热的影响、 连续性方程:r_+(rv)=0 (1)
2数值模拟物理模型及控制方程 动量方程: +(rvv):(mv)一尸 (2)
模拟计算利用if-算流体力学软件FLUENT,模型采用变物
性,所有物性均通过 算‘热物性流体性质软件 REFPROP获得。 黼 : +r(VV)-_器薅-r- (3)
★来稿F1期:2009—09—11
第7期 张丽娜等:超临界二氧化碳D型管内对流换热研究
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