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最终愿景 移动闭塞技术（点） 综合自动化技术（线） 全自动驾驶技术（线） 网络运营及互联互通（面） 轨道交通的智能定制 CBTC是复杂的网络化、智能化、安全相关控制系统。轨道交通运行系统是一个复杂多元参数大系统，为保证安全高效运行，控制系统必须无缝覆盖所有列车、线路和车站，实现人、车、路协同控制。另一方面，轨道交通须全天候不间断运行，一个小故障将可能造成车毁人亡的大事故，因此要求控制系统必须全生命周期、全天候安全可靠工作。 * 全世界第一例由于列控原因高速铁路重大事故 * 传统的道路交通系统， * 7月18日地铁8号线故障：永泰庄集中区信号系统联锁设备电源故障，、7月3日地铁10号线故障：公主坟集中区信号系统故障。 * 全世界第一例由于列控原因高速铁路重大事故 * * EN50129的名词术语中signalling system：particular kind of system used on a railway to control and protect the operation of trains * CBTC是复杂的网络化、智能化、安全相关控制系统。轨道交通运行系统是一个复杂多元参数大系统，为保证安全高效运行，控制系统必须无缝覆盖所有列车、线路和车站，实现人、车、路协同控制。另一方面，轨道交通须全天候不间断运行，一个小故障将可能造成车毁人亡的大事故，因此要求控制系统必须全生命周期、全天候安全可靠工作。 * * * 这里扩展讲解三级控制模式的组合解决方案 * * * CBTC是复杂的网络化、智能化、安全相关控制系统。轨道交通运行系统是一个复杂多元参数大系统，为保证安全高效运行，控制系统必须无缝覆盖所有列车、线路和车站，实现人、车、路协同控制。另一方面，轨道交通须全天候不间断运行，一个小故障将可能造成车毁人亡的大事故，因此要求控制系统必须全生命周期、全天候安全可靠工作。 * CBTC是复杂的网络化、智能化、安全相关控制系统。轨道交通运行系统是一个复杂多元参数大系统，为保证安全高效运行，控制系统必须无缝覆盖所有列车、线路和车站，实现人、车、路协同控制。另一方面，轨道交通须全天候不间断运行，一个小故障将可能造成车毁人亡的大事故，因此要求控制系统必须全生命周期、全天候安全可靠工作。 * CBTC是复杂的网络化、智能化、安全相关控制系统。轨道交通运行系统是一个复杂多元参数大系统，为保证安全高效运行，控制系统必须无缝覆盖所有列车、线路和车站，实现人、车、路协同控制。另一方面，轨道交通须全天候不间断运行，一个小故障将可能造成车毁人亡的大事故，因此要求控制系统必须全生命周期、全天候安全可靠工作。 * CBTC是复杂的网络化、智能化、安全相关控制系统。轨道交通运行系统是一个复杂多元参数大系统，为保证安全高效运行，控制系统必须无缝覆盖所有列车、线路和车站，实现人、车、路协同控制。另一方面，轨道交通须全天候不间断运行，一个小故障将可能造成车毁人亡的大事故，因此要求控制系统必须全生命周期、全天候安全可靠工作。 * * 轨道交通信号系统智国盛 目录 1 引言 2 信号系统简介 3 主流信号系统介绍 4 新技术发展趋势 引言 轨道交通信号系统的作用 什么信号系统？ 信号系统的作用？ 信号系统的重要性？ 混乱的交通路口 信号故障后的地铁系统 2011年7月23日20:30:05 从永嘉站开往温州南站的D301次列车在温州南站下行3接近K583+831处（此处是瓯江大桥），与前行的D3115次列车发生追尾，酿成特别重大铁路交通事故。 “7.23”甬温特别重大铁路交通事故 事故造成40人死亡，192人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。 2011年9月27日14时30分左右，上海地铁十号线由于新天地站信号故障，上海地铁10号线采用人工调度，出现错误导致豫园路站两辆列车相撞。 “9.27” 上海地铁列车追尾事故 警示： 先进的列控系统运行下，作为人工控制的后备系统依然要保障安全。 司机心脏病发作 列车晚点后，司机超速 信号系统简介 信号系统作用 信号系统 Signalling 移动体 （机车车辆） Rolling Stock 基础设施 （线 桥 隧） Infrastructure 信号系统是轨道交通行车系统的“中枢与神经”,利用各种先进的技术和设备,保证列车以最安全、最小间隔运行,以达到最大的运输能力。 铁道信号及列车运行控制的核心任务 铁道信号系统是铁路上用于控制和防护列车运行的一类特殊设备（EN50129中定义） 为司机提供准确、充足的行车命令和信息——提供信号; 确保列车安全、高效地运行到目的地——防护控制；