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- 2017-05-07 发布于湖北
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玖晰眦ofApplied
北京大学学报(自然科学版),第42卷,增刊,2006年12月
Aeta NaturaliumUnivemitatis
Scientiarum Issue(Dec.2006)
Pekinensis,V01.42,Special
动力锂离子电池管理系统的研究
刘正耀D 其 鲁2h3’ 戴嘉昆” 李 扬D
(n中信国安盟固利新能源科技公司,北京,l咖;2’北京大学化学与分子工程学院,应用化学系,
新能源材料与技术实验室,北京。100871;”通讯作者,E-mail:qilu@pku.edu.cn)
摘 要 研究了如何保证锂离子二次电池组能在工作条件下安全地进行充电、放电,设计硬件系统,可精确检测每
一只电池的端电压、电池的温度及电池组的工作电流。根据这些参数计算电池的剩余电量,以及对电动车实际测
000
试数据,进行分析。以上实验已经通过5 km路程的实际考验。
关键词 锂离子二次电池管理系统;安全监控;电动摩托车;PIC微控器
中图分类号TNl61
ResearchonLi-ion
BatteryManagementSystem
LIU Jiakunl’LI
Zhengya01’ Yan91’
Qilu2’·3’DAI
(¨CITICGuoan New Materialsand
MengguliEnergyTechnologyCo.,删,Beijing,如口2∞;”NewEnergy TechnologyLaboratory,
andMolecular
玖晰眦ofAppliedChemistry,CollegeofChemistry
”CorrespondingAuthor,E-mail:qau@p玩.edu.∞)
AbstractLi-ion wag to thesafe ofthe the
batterynmnngementsystemdesignedgIm姗tee operationbatterysystemduring
and currentcouldbedetected with hardware.
and
ebar西ngdischargingprocess.Batteryvoltage,temperature preciselyspecial
Rawdataandresultsofelectricmotorwerediscussedand wa8enduredfor5thousandl【lIlinreal
analyzed.Thesystem i.1戤lge.
wordsLi·ion test;electricmotor;PIC
Key batterymanagementsystem;safeexperiment microchipsystem
of
路。对电池的SOC(State
Charge)进行计算,
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