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西江航道整治工程中的数值模型研究和应用
International Journal of Mechanics Research力学研究, 2012, 1, 8-11
/10.12677/ijm.2012.11002
Published Online September 2012 (/journal/ijm.html)
Study and Application of the Numerical Simulation of the
Channel Regulation Project in Xijiang River
Wanxing Zhao , Cen Wen , Jingqiu Chen , Zhengang Ji
1 2 3 3
1
Research Center of Flow, Chongqing Academy of Metrology and Quality Inspection, Chongqing
2
Southwest Research Institute for Waterway Transportation, Chongqing Jiaotong University, Chongqing
3
Department of Engineering Mechanics, Chongqing University, Chongqing
Email: noease9918@
Received: Aug. 21 , 2012; revised: Aug. 24 , 2012; accepted: Aug. 27 , 2012
st th th
Abstract: A model of Xijiang channel regulation project was developed, which used the curvilinear and orthogonal
coordinate system, the primitive variable and suspended sediment concentration field was simulated by coupling
method. After the model was calibrated, the modeling effect was good. The model constructed here is a powerful tool
for those similar projects.
Keywords: The Channel Regulation Project; Numerical Simulation
西江航道整治工程中的数值模型研究和应用
赵万星,文岑,陈景秋,季振刚 3
1
2
3
1
重庆市计量质量检测研究院,重庆
2
重庆西南水运工程研究所,重庆
3
重庆大学工程力学系,重庆
Email: noease9918@
收稿日期:2012年 8月 21日;修回日期:2012年 8月 24日;录用日期:2012年 8月 27日
摘
要:以西江四滩河道整治工程为例,建立了航道整治工程数值模型,模型采用正交贴体网格,耦合求解水
动力场和悬移质浓度场,数值模拟了工程前后的流场变化和河床冲淤过程。经校准后,模拟效果较好,可以为
整治工程提供定量预测,并为今后类似工作提供借鉴。
关键词:航道整治工程;数值模拟
1.概述
丁坝众多;2) 来流条件时序分布不均,在模拟期存在
明显的自由边界变化;3) 泥沙以悬移质为主。根据工
西江航道整治工程拟采用筑坝和疏浚等措施,以
程需求,模型应覆盖四滩,模拟周期取三年,应具有处
稳定河道,提高通航能力。工程的重点区域是梧州以
理复杂的边界、模拟非定常水沙运动和河床冲淤变形的
下(界首~肇庆)的四滩(界首滩、蟠龙滩、新滩和都乐
能力。该模型采用正交贴体网格,耦合求解水动力过程
和非粘性悬移质输运,结合沉积物沉床模型,模拟了整
治工程前后的水流条件和河道冲淤变化。研究结果表
明,该模型能准确模拟河道流场变化和河床演变规律,
滩),该河段处于潮区界的终点,如图 1。河段内礁石
众多
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