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中国进出口贸易遭遇海外欠账 　　根据中国海关总署的最新统计显示，2004 年中国外贸进出口总值突破万亿美元大关，达到11547.4亿美元。这意味着中国已成为仅次于美国和德国的世界第三大贸易国。在这一年里，中国外贸出口持续强劲增长，总体贸易顺差迅速攀升。2004年4月国家实行宏观调控后，进口增速节奏有所放缓，出口持续高涨。从6月份起， 单月出口总值一直维持在500亿美元以上，8至11月份的单月贸易顺差大幅攀升，促使总体贸易平衡在9月末首次由逆转顺，在10 月末和11月末分别超过100 亿美元和200亿美元。 　　但在这形势大好情况下，却隐藏着令人不得不正视的问题，即：居高不下的海外坏账率。 　　2005年，中国商务部研究院对500家外贸企业的抽样调查表明，中国出口业务的坏账率高达5%，而在发达国家，这个数字仅为0.25%― 　　0.5%。中国进出口总额2004年达到11547.4亿美元，其中出口额为5933.6亿美元，按照5%的坏账率推算的话，中国每年因为出口产生的海外坏账约有300亿美元，折合人民币约2400亿元。迄今为止，至少有1000亿美元的海外应收账款逾期无法收回，相比于1000亿美元的巨额欠款，2004年爆出的长虹与APEX约4.7亿美元的欠款案只是冰山一角。商务部下属另一家机构对中国1000家外贸企业的调查显示， 　　68％的企业曾因贸易对方信用缺失而遭受损失，其中损害最严重的就是信用风险所造成的拖欠货款和合同违约。同时，另一项调查结果显示，中国企业“应收账款延迟收付”的比例超过50％，远远高于美国、欧洲和亚太其他国家。此外，国家信息中心的统计表明， 中国企业逾期未收境外账款中拖欠半年以上的账款比例超过65％，如果以欧美企业应收账款超过5至6个月的合理期限作为坏账处理的标准，中国企业的海外呆坏账将成倍增加。 　　 　　海外高坏账率的根源 　　 　　目前，中国正值入世后过渡期，经济一体化进程不断加速，越来越多的中国企业跨出了国门，但出口贸易额增加的同时，海外欠款数额也在逐年递升。并且，海外欠款已呈现由沿海向内地蔓延的趋势，而拖欠货款的国家，也由以前的发达国家向现在的发展中国家扩大。 　　究其原因，与其说由于海外企业缺乏信用度、信息不透明导致了我国千亿的海外欠款，不如从我们的企业自身找问题。据调查，中国企业至少有一半欠款来自海外华人公司，多发生在5至50人的“超小公司”。他们对中国国情认识更清，相比于其他人，他们更易测算拖欠款项的风险与收益。罗兰贝格咨询公司的研究报告认为，这是因为中国企业尚未积累到应对海外市场的足够经验，向海外扩张时还没有形成一个清晰的战略重点，一些投资决策带有浓厚的机会主义色彩。日本和韩国的很多大企业在尝试国际化时都表现出了内部规范性和外部的一致性，同时有出众的产品和生产方式，而中国却少有企业具备这些优势。具体来说有以下三点原因： 　　首先，信息不对称，对对方的信用程度缺乏了解，且中国企业普遍缺乏全面的信用管理体系。中国从事进出口业务的企业中只有1l%建立了自己的信用监管体系，而这11％当中又有93%是具有外资背景的跨国企业。虽然市场经济体制在我国逐步确立，大家都明白信用在现代社会中的重要性，但是到目前为止很多公司却往往忽略了对对方的信用调查。在竞争激烈的世界商海中搏击，缺乏信用监控体系常常是发生海外欠账的导火线。 　　其次，国内企业并没有真正意识到海外欠账的风险和成本。中国企业普遍存在着好大喜功的心态，往往认为能把订单签下来就是做成生意了，殊不知，在风云变化的国际贸易中，签订单只是第一步，真正存在风险的却是货款的到位与否。为争取市场份额，中国企业大多依靠价格策略，或在结算方式、付款条件、货款追收等方面过度迁就客户，把得到订单视为经营成功的标志，而忽略了对对方资信的调查。许多中国企业担心催款会影响订单，不断的妥协，延迟应收账款的收回。美国企业的应收账款回收期平均为37天，而中国企业的回收期平均为90-120天，是欧美企业的4―5倍；美国企业追账成功率至少在6O% 以上，而中国企业仅为18.9%。 　　第三，结算方式也成为一些不法之徒拖欠贷款的“天然屏障”。中国的出口企业以前一直以L/C（信用证）为主要结算方式，这种基于银行信用的结算方式非常安全，但要求加收国外进口商5％的手续费。因此，为了降低融资成本，越来越多的进口商开始要求使用O/A(记账)或D/A(承兑交单)方式。这两种结算方式现在已经占总贸易量的80%左右。使用O/A或D/A作为商业信用，虽然节省了进口商的融资成本，却加剧了出口企业的收款风险。此外，仍有诸多因素造成了如此庞大的海外呆账。随着国企改革的推进，部分管理人员通过在海外设立壳公司，把原本盈利的企业做亏、做垮，继而用转移到海外资产中的小部分把原有企业买下