几种改性沥青粘翟诏性与高温性能的评价与分析_孙艳娜.pdfVIP

第 33 卷 ,第 4 期 公 路 工 程 Vol. 33, No. 4 　2 0 0 8 年 8 月 H ighway Engineering Aug. , 2 0 0 8 几种改性沥青粘弹性与高温性能的评价与分析 孙艳娜 , 李立寒 (同济大学 道路与交通工程教育部重点试验室 , 上海 　201804) [摘 　要 ] 在不同的试验温度下 ,对热老化前后的 Duroflex改性沥青 、岩沥青改性沥青和 SB S改性沥青进行动 态剪切流变试验 ,采用相位角和车辙因子指标评价改性沥青的粘弹性特征 、抗车辙能力以及温度敏感性 。试验结 果表明: Du roflex改性剂与岩沥青均可以增加沥青的高温弹性和抗车辙能力 ,改性效果随着改性剂掺量增加而增 大 ,随着温度的升高而降低 ,经热老化后 Duroflex改性沥青与岩沥青改性沥青的弹性特征增强 、抗车辙能力提高 ; SB S改性沥青的弹性比例随着温度的升高而增大 ,经热老化后的弹性比例减小 ,但仍强于 Du roflex改性沥青与岩沥 青改性沥青 ; SB S改性沥青车辙因子对温度敏感性小于 Duroflex改性沥青与岩沥青改性沥青 。此外 ,采用现行 Su p erp ave 胶结料分级标准 ,对 SB S改性沥青的分级较为合适 ,而对 Duroflex改性沥青和岩沥青改性沥青可能过于苛 刻 。 [关键词 ] 改性沥青 ; 粘弹性 ; 相位角 ; 车辙因子 [中图分类号 ] U 4 16. 26　　[文献标识码 ] A 　　　[文章编号 ] 1002— 1205 (2008) 04— 0079— 05 The Evula tion and Ana lysis of Severa l M od if ied A spha lt on V iscoela stic ity and H igh Tempera ture Performance SUN Y anna, L I L ihan ( Key L aboratory of Road and Traffic Engineering of the M in istry of Education , Tongj i U n iversity , Shang hai 20 1804 , Ch ina) 　　[ A b stract] The Du roflex modified a sp halt、rock modified a sp halt and SB S modified a sp halt that both of before and after ageing are te st at differen t temp eratu re by u se of dynam ic shear rheo logical, u sing the index of p ha se angle and ru te d ivisor to evaluate the viscoela sticity、ru tting re sistance p erform ance and temp eratu re su scep tib ility . The re su lt confirm that: Du roflex modified a sp halt and rock modified a sp halt can imp rove the elatic and ru tting re sistance p erform ance, and the effect increa se a s the mod ified a