冲击钻施工方案 在- 副本.docVIP

南瑞路 冲击钻施工技术方案 上海市基础工程有限公司 编制依据 《施工图设计》； 《施工技术规范》 《工程质量检验评定标注》 《勘测规范》 施工准备 1.技术准备 组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；确保不影响现场的施钻及其它工作。编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。对钻孔过程中可能会遇到的问题及突发事件采取针对性的措施及应急处理方案。 2.工程材料准备 主要原材料均已办理准入手续，并按相应技术规范进行了相关试验；同时制定好材料进场使用计划，现在部分材料已进场，其他材料按进度陆续进场；对进场材料采取有效保护措施，防止损坏、变质。现场原材料准备充足，并堆放整齐、设置显示规格、产地、数量和检验状态等的标示牌，原材料的质量证明资料必须齐全。 钢筋必须有出厂质量证明书。进场后按有关规定、批量、规格进行抽样检查，并出具试验报告。 现场准备 冲击钻施工前用挖掘机、推土机进行场地平整，清除地表植被及腐殖土，方便钻机进场及安放。保证晴雨通车，且能允许汽车通行。 (1)达到了施工现场“三通一平”，临时设施及现场消防、安全设施等工作已完成，料场已硬化。 (2)现场原材料准备充足，并堆放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料齐全。 (3)工程测量和工程试验工作达到开工条件，所有施工机具已安装调试完成。 工期计划 本项工程计划开工日期为：2013年1月。 施工工艺 施工流程 采用冲击钻钻孔，汽车吊安装钢筋笼，导管灌注水下混凝土。 钻孔灌注桩施工工艺流程图 测量放样 采用全站仪精确定位桩孔的位置，根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制护桩为基准控制护筒的埋设位置和钻机的准确就位。护桩做好保护工作，防止施工过程中被扰动。 护筒埋设 护筒埋设时先挖孔埋设，达到一定深度后用吊车配合埋入土中，符合要求后，在护筒四周分层对称夯填40～50cm厚粘土。护筒中心与桩中心线重合，平面误差控制在50mm以内，倾斜度控制在１%内。 钻机就位 钻机就位前，对各项准备工作进行检查，包括场地布置与钻机座落处平整和加固，主要机具设备的检查、维修与安装，配套设施的就位及水电供应等。钻机安装就位后，不得产生位移或沉陷。 就位自检合格后，由技术人员通知监理工程师验收就位情况。验收合格后，将钻机与平台进行固定、限位，保证在钻进过程中不产生位移。 泥浆制备 泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备，采用自然造浆方式进行护壁，泥浆的配合比和配制方法通过试验确定。当钻孔过程中发现地质与设计不符出现易坍地层时，除需及时与设计、监理、业主报告处理外，泥浆相对密度等需按规范相关规定进行调整。在距离桩基合适位置设置泥浆池和沉淀池。泥浆池通过泥浆沟与护筒相连，以达到循浆浮渣的目的，捞渣工作则在沉淀池中进行。 在泥浆排放过程中，注意环境保护，泥浆排放一律进入沉淀池，沉淀后的泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后，运送至指定地点处理。 钻进 采用卷扬机带十字冲锤冲击成孔。冲孔采用泥浆护壁，开孔前在护筒内加入足够的粘土和水，边冲击边加粘土造浆，成孔过程中及时调整泥浆比重，保持在1.1-1.2。 开孔时冲击冲程选用低冲程。冲击至孔底2-3米以后，以正常的冲击冲程及频率冲孔。冲孔过程中作冲孔记录，并在土层变化处捞取渣样，判明土层，与地质剖面图相应。冲孔过程中，使用长度为直径5倍的检孔器对孔径以及垂直度进行检查，以便及时发现问题，予以纠正。每天检查钻头的直径后进行钻头补焊，以保证桩基桩径。 终孔检验 钻孔达到设计深度后，核实地质情况。通过钻渣，与地质柱状图对照，以验证地质情况是否满足设计要求。如与勘测设计资料不符，及时通知监理工程师及现场代表进行确认处理。如满足设计要求，立即对孔深、孔径进行检查。 确认满足设计和验标要求后，报请监理验收，监理工程师验收合格后，进行下道工序。 第一次清孔 采用换浆法清孔，用泥泵循环换浆清理沉渣。开始时增加泥浆比重进行循环出渣，直到孔底沉渣达以要求后，逐步恢复泥浆比重。为了保持孔壁的稳定，上述工作应迅速进行。清孔完毕后，检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度，进行下道工序。 钢筋笼制作及安装 钢筋笼制作在加工场进行，加工符合图纸尺寸要求，笼体完整牢固。为使钢筋笼有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形。在钢筋笼上每2米设置一组圆盘形混凝土垫块，保证钢筋笼的保护层厚度。 钢筋笼采用汽车吊起吊，放入孔内后用焊在钢筋笼上的挂环挂在钢管上。钢管搁支在护筒口，支撑在两边平放在地面上的枕木上。钢筋笼在下放过程中