第1部分第1章第1讲考题演练课时达标.docVIP

　　　(2012·南昌一模)下图为“某地区经纬网局部图”，图中虚线为昏线。读图完成1～2题。 1．甲地位于丁地的方位是(　　) A．西北方向　　　　　　　　B．西南方向 C．东南方向 D．东北方向 2．若某直升飞机从乙地飞往丁地，其最近的航线方向是(　　) A．向正西方向 B．向正东方向 C．先西南，后西北 D．先东南，后东北 解析：第1题，由图中经度分布特点可知，甲、丁两地相比，甲地位置偏东，且甲地更靠近南极点，故甲地位于丁地东南方向。第2题，乙、丁位于同一纬线上，通过这两点的大圆劣弧线向较高纬度凸，即向图中右上方向凸，因此，从乙地飞往丁地的最近航线方向是先向西南，再向西北。 答案：1.C　2.C 3．(2012·北京市海淀二模)某考古工作队在长5千米、宽3千米的长方形区域内进行作业，最适宜随身携带的地图的比例尺应为(　　) A．1∶100 B．1∶100000 C．1∶5000 D．1∶500000 解析：选C。考古作业的范围比较小，所携带的地图比例尺不宜太小，例如1∶100000，但如果太大例如1∶100，图幅也不适合，因此选用1∶5000比较适合。 　　　下图是某地的等高线地形图(单位：米)。图中最粗线内的范围在图上的面积约为6平方厘米，而其实际地表面积约为15000平方米。读图回答4～6题。 4．这幅图的比例尺与下列最接近的是(　　) A．1∶1000 B．1∶5000 C．1∶25000 D．1∶50000 5．某旅行团沿图中景观大道登山和下山观光，有关说法正确的是(　　) A．登山观光沿图示景观大道总体向正东方向 B．在丁地俯视的人们能看到位于正北方的甲地 C．在丙地人们发现东边的山地比较高 D．从丙地回到丁地一直是向正南方向 6．图中乙地最可能遭受的地质灾害是(　　) A．山崩 B．泥石流 C．洪水 D．地层下陷 解析：第4题，15000平方米＝150000000平方厘米；6∶150000000＝1进而可得出该幅图的比例尺为1∶5000。第5题，丙地的海拔在110至115米之间，而东边山地的海拔超过175米，图示景观大道呈东北——西南走向，上山时总体向东北，下山时总体向西南；甲地位于丁地的西北方，因山脊阻挡视线，丁地的人们是看不到甲地的。第6题，图中乙地所在的位置，等高线较密集，坡度较陡，故较易引发山崩。 答案：4.B　5.C　6.A 7．(2012·广东省金山中学月考)读图，回答下列问题。 (1)B位于山顶甲的________方向，D、G两地的相对高度是__________________。 (2)C、D两地高程相等，若分别从C、D两地登上甲山顶，各有什么有利和不利条件？ (3)要在海边建油港码头，应建在A处还是B处？为什么？ (4)现欲从油矿区向油港铺设输油管道，线路如图所示，请说明理由。 (5)港口计划在E处或F处利用水力发电，各有什么有利和不利条件？ 解析：本题考查等高线地形图的综合应用。等高线地形图上，在进行交通线、引水线、输油管线等的选择时：①要利用有利的地形地势，既要考虑距离长短，又要考虑路线平稳(间距、坡度等)，一般是在两条等高线间绕行，只有必要时才可穿过一两条等高线，尽可能少地通过河流，少建桥梁等，以减少施工难度和投资，避免通过断崖、沼泽地、沙漠、永久冻土区、地下溶洞区等地段。②在选择引水路线时，不要被距离的稍远或稍近所迷惑，而应当根据水由高处向低处流这一关键要求，确定较适合的引水路线。③选择输油线时，要使线路尽可能缩短，还要尽量避免通过山脉、大河等。 答案：(1)正东　0～50米之间 (2)C处有利条件是直线路程短，不利条件是坡度陡；D处相反。 (3)B处。该处等深线密集，水深，是小港湾，易于避风，离油矿近，运输方便。 (4)离油港近，基本与等高线走向一致，坡度小，工程施工难度小，且油可从高处向低处自流。 (5)E处有利条件：上游有两条支流，水量较大；离油港近，架设线路短。不利条件：E到油港坡度大，架线困难；落差小，水能小。F处有利条件：落差大， 水能大；从F到油港坡度平缓，架线容易。不利条件：离油港较远，架线线路长，水量比E处小。 一、选择题 (2010·高考北京文综卷)下图是经纬网图层和中国省级行政中心图层的叠加图，图中经纬线间隔度数相等。读图，回答1～2题。 1．经纬网的纬线间距为(　　) A．3° B．5° C．8° D．10° 2．图上标出的经纬网格区中(　　) A．②与③都处于暖温带 B．随地球自转，③的角速度比④小 C．从春分到夏至，①比④的昼长变化幅度大 D．从夏至到秋分，②比⑤的正午太阳高度角变化幅度大 解析：第1题，该图为中国省级行政中心经纬网图。读图可知，位于最南方的省级行政中心为海口，其纬度为20°