环卫车液压缸新式启闭阀研究设计.pdfVIP

HydraulicsPneumatics＆Seals／No．11．201l 环卫车液压缸新式启闭阀研究设计 马龙鹏 张凤龙 郭敦朋 (烟台未来 自动装备有限责任公司，山东烟台 264002) 摘 要：研究设计一种液压缸用新型启闭阀，它在能 自动降低对车架作用力，减少车架的钢材用量，降低液压系统的故障率的作用之 外，还可以形成系列化 ，作为一种标准产品进行生产。 关键词：新式启闭阀：液压缸标准化 中图分类号：TH137．5 文献标识码 ：A 文章编号：1008—0813(2011)11-0069—03 Research Design ofNew Style ONOFF ValveUsed on Eco——EnvironmentalLoading Truck HydraulicCylinder MA Long-peng ZHANG Feng-long GUO Dun-peng (ChinaYantaiFutureAutomaticEquipmentsCo．，Ltd．，Yantai264002，China) Abstract：The maincontentsofthisarticleisaroundakindofon-off va1ve for hydraulic cylinders．Th isvalvecanreducetheforceon autoframethusthesteelusagecanalsobereduced．Theproblem onthehydraulicsystem canbelessened．Aftermountingthevalveon theloaders，thetestresultshowsthissamplemeetstherequirement． Key W ords：new style ON／OFF Valve；hydraulic cylinder standardization O 前言 安全性，势必增加了车架钢材用量。 1．2 液压缸密封圈和平衡阀密封圈过早失效 目前中国城市化步伐 日益加快 。城市对垃圾转运 如 图 l所示 ，如果此液压缸 中不带液压启闭阀，车 车辆需求量急剧增加，要求也 日益增高。西方国家的环 辆行驶 中系统停止向液压缸供油，此时平衡 阀A腔将 卫车辆均采用了带液压启闭阀液压缸 ．从而整车重量 液压缸的前腔封闭，平衡 阀的B腔将液压缸的后腔封 得以减少，液压系统的故障率降低，车架的钢材用量可 闭，液压缸前腔和后腔都形成充满液压油的封闭区域， 降低50％。2010年，我公司在带液压启闭阀液压缸领域 载重的车厢在颠簸的路况下产生不规则巨大的惯性 取得了重大突破 ，研制了带液压启闭阀液压缸，为国内 力 ，此力反作用在液压缸活塞杆上 ，导致液压缸内液压 一 些环卫车进行了配套 。我们在现有液压启闭阀液压 油产生不规则液压冲击 ，最终导致液压缸和平衡阀的 缸的基础上又开发了一种新式启闭阀，进一步完善了 密封圈过早失效。 国内带液压启闭阀液压缸项 目技术。 l 不装液压启闭阀液压缸存在的问题 1．1 车架钢材用量大 ，增加了整车重量 当液压缸工作接近但还没有到极限位置时，即液 压缸没有完全伸 出或缩 回．如果车厢此时已经处于极 限位置 。即完全