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综合监控系统的数据接口开发与应用

工 DOI:10.3969/j.issn.1009-9492.2012.09.012 综合监控系统的数据接13开发与应用 李剑波,蔡伟周 (深圳达实智能股份有限公司,广东深圳 518000) 摘要:分析了综合监控系统与被集成和互联系统之间的数据接口的特点和分类,给出基于软件平台的驱动型数据接VI和基于通 信协议转换模块的接 口开发方法,并就数据接I=1标准化提出建议。 关键词:综合监控系统;数据接 口;通信协议;驱动开发 中图分类号:TP29 文献标识码:A 文章编号:1009—9492(2012)09—0039—03 DataInterfaceDevelopmentandApplicationfor IntegratedSupervise andControlSystem LIJian—bo.CAIWei-zhou (ShenzhenDASIntellitechCo.,Ltd.,Shenzhen518000,China) Abstract:BasedonanalyzingcharacterandclassificationofdatainterfacebetweenmetroISCSandotherinterconnectionsystems,the developmentmethodsforthedrive-typedatainterfacebasedonHMIsoftwareplatform andtheprotocolconversionbasedonhardware modulesarepresent.Somesuggestionsaboutdatainterfacestandardizationaregiven. Keywords:IntegratedSuperviseandControlSystem(ISCS);dateinterface;communicationprotocol;driverdevelopment 0引言 据接 口标准化建议。 综合监控系统 (ISCS)[1-31近年来 已成为世界 1综合监控系统 城市轨道交通 自动化领域的一大技术主题,直接 1.1系统结构 导致了轨道交通 自动化技术向着更加系统化、集 综合监控系统,负责对地铁所有机电设备和 成化的方向发展,其 目的是用系统化方法将各个 联动系统进行状态监视和控制 ,并且实现资源共 分散的自动化系统联结为一个有机的整体,实现 享、各专业协同工作。通常集成:环境与设备监 轨道交通各专业系统之间的信息互通 、资源共 控系统 (BAS)、电力监控系统 (PSCADA)、火灾 享,提高各系统的协调配合能力,高效实现系统 自动报警系统 (FAS)等;互联:乘客资讯系统 间的联动。 (PIS)、自动售检票系统 (AFC)、综合安防系统 综合监控系统集成和互联数十个系统和专 (ISDS)、广播系统 (PA)、屏蔽门系统 (PSD)、 业 ,接 口方式和接 口开发u是否合理是保证整个 信号系统 (SIG)、时钟 (CLK)等”。]。 系统顺利实施的首要任务。国内自动化工程服务 图1以典型地铁车站综合监控系统为例,示 商以及综合监控系统集成商在做相关工作时,沿 意了主要子系统以及联动系统之间的接 口关系。 袭传统开发方法,不按标准规范要求进行 ,且缺 运营监控的目标是将所有机 电系统视为一个有机 乏管理和秩序

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